浅析船坞工程降排水施工的方案.docVIP

浅析船坞工程降排水施工的方案 　　【摘要】：对于船坞工程有建筑工程的一般性也有其独有的性质。与水的关系密切就决定了，船坞工程施工中降排水的施工占很重要的地位。文章以论述了船坞工程中几种降排水系统的情况希望能对船坞工程的施工与建设起到抛砖引玉的作用。 　　【关键词】：船坞工程；施工方案；降排水；场地明沟排水；管井降水；深井降水； 　　Abstract: The article discusses several dock works down the drainage system can play a valuable role on the dock works and construction.Key words: the dock works; construction program; drainage; venue ditch drainage; well dewatering; deep well dewatering; 　　中图分类号：U673.33 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012） 　　前言 　　随着港口城市的不断发展，海上贸易的繁荣，船坞工程也成为了建筑工程中的重要的角色，发挥着至关重要的作用。随着世界造船业务的不断扩大，造船业的地区性调整，中国的船舶工业也取得了长足的进步。船舶工业已经成为了中国出口的支柱产业，目前我国的造船业已经接近国际水平，中国所拥有的无与伦比的成本竞争力，使得越来越多的世界各国船主选择在中国造他们的船舶。因此，船坞的工程的需求不断加大。 　　随着施工技术的发展与工艺及结构设计的创新与发展是相辅相成、相互促进的。近年来，随着船坞工艺及结构设计的创新与发展，船坞工程施工技术，特别是降排水的施工技术发展很快，呈现出比较鲜明的特点，船坞工程降排水的施工方案就是本文所要介绍的重点。 　　1、船坞工程的简述 　　船坞是由坞口、坞墙、坞尾、坞室、减压排水层、坞底板、锚拉体系、附属结构组成。每一部分的施工都涉及到多种施工工艺，在施工过程中，科学有序的安排各分部分项，各种施工工艺的先后、交错等施工流程，是保证施工船坞质量、客服施工场地条件限制以及确保施工工期的重要保证。 　　船坞工程的施工工艺流程安排的依据：船坞工艺设计及结构设计的客观要求、各种施工工艺的技术要求及特点、施工场地条件、工期要求、不同流程安排的厉害权衡等。 　　2、降排水系统的分析介绍： 　　常用的降排水系统范围两种主要类型：场地明沟排水、井点降水。 　　2.1场地明沟排水： 　　明沟排水顾名思义就是在基坑内（或外）设置排水沟、集水坑（或井），用抽水设备把地下水从集水坑（或井）中不断抽走，从而保持基坑的干燥，此法施工简便、设备简单、成本低，从而得到广泛应用。明沟排水在布置有多种方式，布置方式比较的灵活，适应性强。以某船坞的明沟排水布置方案为例来介绍明沟排水的注意事项：距边轴线向内顺着组装平台方向延三周呈“U”布置明排水沟和集水坑，用水泵将地下水、雨水及渗水排入大海。排水沟在临水侧应设置简易闸门，便于水排水如大海。基坑土方开挖时，底板底面的高程的位置沿着基坑四周布置明排水沟和集水坑，用水泵将雨水及渗水抽排出去。 　　2.2井点降水： 　　井点降水，是一种人工降低地下水位的方法。又称为“井点降水法” 在基坑开挖前，在基坑四周埋设一定数量的滤水井（管），利用抽水设备抽水使所挖的土始终保持干燥状态的方法。 所采用的井点类型有：电渗井点、喷射井点、深井井点、管井井点、轻型井点等。 　　井点的平面布置：当基坑或沟槽宽度小于6m，且降水深度不超过5m时，可以采用单排线状井点，布置在地下水流的上游一侧，两端延伸长度以大于槽宽为宜。如宽度大于6m或土质不良，应该用双排线状井点。面积较大的基坑宜采用环状井点，有时也可布置成U形，这样利于挖土机和运土车辆出入基坑。井点管到基坑壁的距离一般取0.7~1.0m，以防止局部漏气。井点管的间距一般取0.8米、1.2米、1.6米，这个距离取决于计算结果或者实验结果。在总管四角位部的井点管宜适当的进行加密处理。 　　2.2.1电渗井点 　　电渗井点适用于在粘土和粉质粘土中进行基坑开挖施工时，这样有适用于土体的渗透系数较小的情况，为加速土中水分向井点管中流入，提高降水施工的效果。 　　电渗井点一般与轻型井点或喷射井点结合使用，是利用轻型井点或喷射井点管本身作为阴极，钢筋、钢管、铝棒等金属棒作为阳极。通入当采用直流发电机或者直流电焊机的时候通入直流电后，促使带有负电荷的土粒向阳极移动即产生电泳现象，从而使带有正电荷的水向阴极方向运动，产生电渗现象。在电渗与井点管内的真空双重作用下，粘土中的水从井点管快速的排出，井点管连续抽水，从而达到降低地下水位的目的。 　　因