浅析隧道施工断面测量的方法.docVIP

浅析隧道施工断面测量的方法 　　摘要：隧道施工断面测量工作，不需专用软件，采用立面坐标法也能及时为施工提供可靠测量数据，准确的指导施工。三维坐标段落法，只需测量任意位置的三维坐标即可计算其偏差。 　　关键词：隧道；断面；测量；立面坐标法；三维坐标段落法 　　 　　隧道施工中各种工序衔接紧凑，平行作业、交叉施工的工程很多，且洞内作业面狭小，如排风不畅，空气质量差，红外线测量仪器反射信号太弱，往往无法进行测量工作。测量工作在隧道开挖施工中非常重要，它控制着隧道开挖的平面、高程和断面几何尺寸，关系到隧道的贯通。为满足测量工作需要，需选择关键工序工作面污染小的时间，停止一些次要工序,提前加大排风来满足测量工作条件。若测量工作占用时间过长，将直接影响工程进度和经济效益。如何及时、准确的提供测量成果，使用的仪器和方法便成了重要因素。花几十万买一台隧道断面仪，仅能用于隧道断面测量，投资太大，为节省投资可采用全站仪配隧道断面测量软件来完成。用全站仪进行外业数据采集后，再对采集的数据进行分析。数据分析可用台式、便携电脑，也可用可编程计算器进行。现将三数据分析方法列于表-1,从表-1可以看出，采用可编程计算器进行分析，内外业用时最少，测量工作对工程作业时间影响最小。本文将对这种方便、快捷的测量和计算方法进行分析与介绍。 　　 　　1坐标系的建立 　　 　　图-1是一个隧道断面，垂直方向（高程）为纵轴，用P表示；水平方向（距隧道中线的距离）为横轴，用L表示，圆心高程用O表示，超欠挖值用S表示。 　　 　　2数据采集 　　 　　把全站仪置于测站点，对中、整平、后视后有针对性的对掌子面的特征点或者任意点进行测量，记录X、Y、Z三坐标。测站点应选在不被钻孔台车挡住视线的适当位置。可用有棱镜模式也可选用免棱镜模式测量。 　　 　　3数据分析 　　 　　根据测点的桩号计算线路的内轨顶面设计高程，通过线路的内轨顶面设计高程和隧道圆心的关系，计算隧道圆心的设计高程。测出开挖轮廓线上各个待测点坐标和高程并算出其到隧道中线的实测距离，根据所测高程算出理论断面在此高程时距隧道中线的距离，把实测值和理论值加以比较从而算出此点的水平超欠挖值。 　　 　　4 数据处理 　　 　　无论是哪一种线型均可用CASIO系列可编程计算器编一套由X、Y坐标反算出线路里程桩号、距中心线宽度，再由所测高程、距中心线宽度与理论轮廓线上点作比较算出超欠挖值的程序，使看似复杂的方法，变的非常简便。下面介绍一个适用于直线隧道用FX-4800P编制的一套程序： 　　程序名：NLSD 　　 Lb1 0 　　{E F P}：ProgSJ 　　ECDX:FCDY:PGAOCHENG: 　　D=√（(E-A)2+(F-B)2): 　　J=2tan-1((F-B)÷(D+E-A)): 　　J0＝＞J=J+360:≠＞J=J:△ 　　K=J-T:H=G+D*cosK:HZXZH=▲ 　　L=D*sink:LJL= ▲ 　　C=116.667-（H-2020400）*4.5/1000：CGUIMIAN=▲ 　　O=C+2.43▲ 　　 PO-0.43＝＞S=AbsL-（6.9+（P-（O-3.4））*0.06734: ≠＞S= AbsL-√((R2-(P-O) 2)) △SCQWZ= ▲ 　　 M=O-3.4：MSUIDI= ▲ 　　Q=O+7.1：QGONGDING= ▲ 　　Goto 0 　　子程序名：SJ 　　A=2707480.606：B=549196.059：T=177°51′20″：G=2020900 　　另外，在计算拱顶部位超欠挖时，在水平方向上量超欠挖值，误差较大，可在垂直方向上计算量取，只需在程序末语句Goto 0前加一条语句： 　　M=√（R2-L2）-（P-O）▲即可。 　　E-实测X坐标 　　F-实测Y坐标 　　P-实测点高程 　　R-圆半径，如图-1示这里值应为7.1米 　　O-所测里程的圆心设计高程 　　A-直线起点X坐标 　　B-直线起点Y坐标 　　T-路线前进方向方位角 　　G-直线起点里程 　　ZXZH-所测点桩号 　　JL-所测点到线路中心线距离，负值为线路左侧，正值为线路右侧 　　CQWZ-水平方向上超欠挖值，值为+”时为超挖，为-”时为欠挖 　　M-竖直方向超欠挖值，M为正值时表示欠挖，应往上量取；为负值是表示超挖应往下量取。 　　程序里的0.43是如图-1示的圆心至起拱线距离，7.1为圆心半径，3.4为圆心至隧底高度，6.9为隧底边墙至隧道中心线距离，116.667为变坡点高程，2020400为变坡点桩号，即2020+400 　　例： 　　所测掌子面任意一点数据