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浅析电网输电线路的设计 　　【摘 要】近年来，随着国家电网建设的不断快速发展，线路不断增多，走廊越来越紧张，特别是由于规划部门对土地审批越来越严格，线路通道在很多地区已经成为影响电网建设的主要因素，因此有必要对提高线路走廊的输电能力进行分析。架空输电线路同塔多回架设可有效节约线路走廊，可以减少架空输电线路的走廊数量，减少土地占用面积，具有良好的经济效益和社会效益，尤其适用于人口稠密、土地资源紧张、经济发达的地区，在我市有着广阔的应用前景。文章对同塔多回路输电线路的设计原则做了综述，并且以同塔四回垂直排列输电线路为例，详细介绍了同塔多回架空输电线路的设计特点及应用特点。采用同塔多回架设方式的输电线路，设计一套多回同塔架设的杆塔系列是非常有必要的，这具有很好的发展前景和经济效益。 　　【关键词】电网建设；同塔多回；高压输电线路；设计 　　同塔多回路是提高单位线路走廊输送能力的一种有效手段，它主要适用于线路通道紧张时不同送电方向或者不同电压等级局部采用同一通道的情况。随着国民经济的发展，高压线路的建设和地方用地规划的矛盾越来越突出，高压走廊的投资也越来越高，特别是在经济发达的地区及人口稠密的城区范围。线路走廊往往制约着电网的规划和建设，鉴于高压线路的走廊越来越有限和珍贵。为节约整体社会资源，充分利用线路走廊通道#降低输电线路走廊投资，因此有必要对提高单位线路走廊的输电能力进行深入研究。 　　1 同塔多回架空输电线路的发展现状及趋势 　　在国外同塔多回线路的应用已经十分普遍，像日本或者欧洲部分发达国家，对同塔多回线路的利用已经比较成熟。这些地区的土地资源非常稀缺，所以它们对线路走廊的投资占工程总投资的比例很大，同塔多回线路的应用已经十分普及。在国内随着我国城市化进程的速度加快，输电线路跨越民房、占用土地等情况与居民工作生活、城市规划建设之间的矛盾也逐渐显露。20 世纪八十年代，华东地区的南杨和石黄等500 kV 输电线路工程，以及20 世纪九十年代广东沙增等500 kV 输电线路工程就采用了同塔双回线路的设计方案。江苏和浙江等地的多条500 kV 输电线路工程也采用了同塔双回线路的设计方案，甚至某些新建线路都要在已有线路上进行改造。为了满足大输送量的需求，已经开始设计建设华东同塔四回500 kV 输电线路。由此可见，我国的电网建设正在向着同塔多回输电技术发展和进步。 　　1）同塔多回路的安全可靠性 　　同塔多回路由于采用同塔并架，一旦出现事故，对电力系统的影响非常严重，为了应对这种特殊的重要性，必须在工程设计的可靠性上重新考虑，适当提高设计标准。我国现行的设计标准经过多年的运用，积累了大量的运行经验， 同时也暴露了一些设计、施工和管理的薄弱环节，因此可针对这些运行经验， 在同塔多回路设计中有区别地提高或保持相应设计标准，使设计更合理、更科学。 　　2 同塔多回架空输电线路设计 　　2.1 设计原则 　　2.1.1 气象条件选择 　　现行规程对设计气象条件根据线路级别取不同的重现期来确定。根据现行的规程规定，对气象条件按照线路级别不同而取不同的重现期，一般500 kV 的重现期为30 年，330 kV及以下线路为15 年。我们必须根据回路中的最高电压的等级来确定其重现期，取值是否要提高，应根据多回线路在系统中的地位高低来决定。 　　2.1.2 导＼ 地线和金具安全系数 　　输电线路导＼ 地线的安全系数不仅对线路的运行安全产生影响，而且和耐张杆塔荷载的大小有着密切关系，所以我们应该结合同塔多回线路工程中实际杆塔的使用情况，综合比较，导＼ 地线的安全系数需达到的要求是：选取的安全系数，既可以满足线路的安全运行，又可以最大限量地减少工程投资。 　　2.1.3 绝缘配置 　　我们要考虑到输电线路杆塔和档距中所有可能的放电途径，保证线路可以在雷电过电压、工频电压、操作过电压等各种情况下安全运行。同塔多回线路导线距离除了应该满足相关规程以外，根据导线布置形式的不同，还应该适当增加回路导线间的水平距离。 　　2.1.4 对地距离 　　单＼ 双回220 kV及以下输电线路导线的对地距离的确定主要考虑绝缘方面，500 kV输电线路导线的对地距离除了应该考虑到绝缘方面之外，还要考虑到线路的静电场对人的影响。所以要以上述要求为基本条件，对同塔多回线路各种形式下的地面场强进行研究，从而确定同塔多回线路的对地距离。 　　2.1.5 耐雷水平 　　我们设计同塔多回线路的耐雷水平应该考虑到的主要情况有以下几种：减小地线保护角，降低绕击率；塔头布置时应尽可能减少横担层数，降低塔高，减少雷击次数；采用平衡高绝缘，降低线路总跳闸次数；采取悬挂耦合地线或增加地线根数、降低接地电阻等综合防雷措施。 　　2.2 同塔四回垂直排列输电线路