板式无砟轨道毕业论文设计rc0dxbfe.docVIP

MACROBUTTON MTEditEquationSection2 SEQ MTEqn \r \h \* MERGEFORMAT SEQ MTSec \r 1 \h \* MERGEFORMAT SEQ MTChap \r 1 \h \* MERGEFORMAT 摘 要 无砟轨道可以分为预制混凝土板式和现浇混凝土式两种。在我国，形成技术体系并且纳入技术要求规范的是预制混凝土板式，主要包括单元板式（CRTS I型）和纵连板式（CRTS II型）两种类型。跟随国际步伐结合我国的基本国情，无砟轨道现已大量投入建设。为保证轨道结构在运营中的安全性和使用性，有必要对无砟轨道结构进行合理设计。 本文以CRTS I型无砟轨道作为研究对象，进行加载作用下的力学数值进行分析和结构设计。设计程序如下：CRTS I型无砟轨道的结构形式和几何尺寸确定；运用ANSYS软件和掌握的结构形式和几何尺寸进行有限元模型的创建，并且对所建模型进行加载求解；在加载下对力学数值分析，根据数值对横截面进行配筋计算，使其的强度和刚度达到模型要求，达到对模型的设计以及检算的任务；对不同地基系数下的轨道结构进行力学分析；最后对CRTS I型板式无砟轨道的施工技术进行陈述。 分析结果表明无砟轨道高平顺性、高稳定必须依赖基础的刚度、砂浆的特性以及轨道板和底座的结构尺寸和配筋，不同的地基系数和支撑层刚度下轨道形变和受力表现出