基于公交IC卡数据的上车站点推算研究.PDFVIP

第15卷第4 期 交通运输系统工程与信息 Vol. 15 No.4 2015 年 8 月 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology August 2015 文章编号：1009-6744（2015）04-0078-07 中图分类号：U491 文献标志码：A 基于公交IC卡数据的上车站点推算研究 1 1 2 3 *1 马晓磊 ，刘从从 ，刘剑锋 ，陈 锋 , 于海洋 （1.北京航空航天大学 车路协同与安全控制北京市重点实验室，北京 100091；2.北京城建集团有限责任公司，北京 100037；3.北京交通发展研究中心，北京 100073） 摘 要： 为了分析城市公交乘客的出行特征，本文利用公交IC 卡及GPS 数据对公交IC 卡乘客上车站点推算进行研究.针对安装车载GPS 设备的车辆，运用GPS 数据与IC 卡数 据融合算法进行推算；对于无车载GPS 设备的情况，为适应一票制IC 卡数据挖掘，对贝 叶斯决策树算法进行改进，允许节点跳跃，推算上车站点，并且利用Markov 链特性降低 算法的运算复杂度. 同时，本文以北京公交数据为例，对提出的两种方法进行验证.结果表 明，利用本文提出的方法推算上车站点，3 站之内误差的准确率达到90% 以上，算法在兼 顾算法精度的同时合理地控制了运算复杂度，可以实际运用于城市公交系统. 关键词： 城市交通；公共交通；上车站点推算；贝叶斯决策树算法；IC 卡数据；GPS 数据 Boarding Stop Inference Based on Transit IC Card Data 1 1 2 3 1 MA Xiao-lei , LIU Cong-cong , LIU Jian-feng , CHEN Feng , YU Hai-yang (1. Beijing Key Laboratory for Cooperative Vehicle Infrastructure Systems and Safety Control, Beihang University, Beijing 100091, China; 2. Beijing Urban Construction Group Co., Ltd., Beijing 100037, China; 3. Beijing Transportation Research Center, Beijing 100073, China) Abstract:Abstract: In order to analyze urban bus passengers travel characteristic, this paper proposes several data mining algorithms for boarding stop inference based on IC card and GPS data. For those buses with GPS devices, a data-fusion method with GPS data is developed to estimate individual passenger ’s boarding stop. For those buses without GPS de