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绞车的安全装置 雅安雷丰安全技术培训学校有限公司 张明强内容一：绞车制动闸： 内容二：深度指示器、操作台及保护回路：知识点： 了解绞车安全装置的结构、性能、原理和使用方法，能正确判断故障。 技能点： 会简单的维修、保养和故障处理 课题六：绞车的安全装置 一、绞车制动闸的作用及其分类 绞车的安全装置 内容一：绞车制动闸： 绞车制动闸叫制动装置，即人们常说的刹车。 （一）作用 绞车制动闸叫制动装置，主要作用是： （1）在减速阶断 和下放重物时参与绞车的速度控制； （2）提升容器到达终点停车位置或中途需停车时，可靠地闸住滚筒； （3）突发事故时可进行紧急制动； （4）对于双筒绞车在更换钢丝绳和调绳需打开离合器时，能闸住游动滚筒。 （二）分类 绞车的安全装置 一、绞车制动闸的作用及其分类 1、带式制动闸： 这类制动闸主要由制动带和制动杆等部件组成。制动时通过绞车操作工手动操作（手把）和脚踏（踏板）使制动带抱紧制动轮进行制动。 优点：结构简单、操作方便、维修快捷等；缺点：制动力矩受限制，闸带磨损快，一般用于功率较小的绞车。 （1）手压带式制动闸； （2）重锤带式制动闸； （3）杆系带式制动闸； （4）手扳带式制动闸； （5）脚踏带式制动闸； 类型 a调度绞车手压带式闸，b重重锤带式闸 绞车的安全装置 一、绞车制动闸的作用及其分类 （二）分类 2、块式制动闸 按结构的差异分为： 平移式、角移式和综合闸块三种。 ①平移式块制动闸； 优点：是闸围包角大，因而制动力矩大，闸块磨损均匀。 缺点：是结构复杂，安装调整不易。 绞车的安全装置 一、绞车制动闸的作用及其分类 （二）分类 2、块式制动闸 ②角移式块式制动闸； 优点：结构简单； 缺点：制动力矩小，闸块磨损不均。 绞车的安全装置 一、绞车制动闸的作用及其分类 （二）分类 2、块式制动闸 ③综合闸块式制动闸。 从制动臂的移动方式来看是属于角移式，但其上的闸块不是固定随制动臂作角移运动，而是铰接作平移运动 优点：制动力矩较大，能作常用闸，又能作保险闸，功率22kW以上调度绞车及部分提升绞车均使用这种制动装置。 综合闸块式制动闸。 绞车的安全装置 一、绞车制动闸的作用及其分类 （二）分类 1—制动臂； 2—闸块； 3—闸带； 4—制动轮； 5—拉杆； 6—操作手把； 7—定位手把； 8—支座； 9—底座； 10—杠杆； 11—调节螺帽； 12—调节器 2、块式制动闸 ③综合闸块式制动闸 绞车的安全装置 一、绞车制动闸的作用及其分类 （二）分类 3、盘式制动闸 盘式制动闸是一种利用碟形弹簧弹力紧闸、用液压推力松闸的一种绞车制动装置。 盘式制动闸工作原理 1—制动盘；2—制动块；3—活塞；4—蝶形弹簧 制动时（压力油失压），在碟形弹簧4的张力作用下，迫使活塞3向前移动，推动制动块2压在滚筒上的制动盘1上，实现制动。需要松动闸时，液压缸内充入压力油，压力油推动活塞向后移动，压缩碟形弹簧，并带动闸块离开制动盘，实现松闸。 绞车的安全装置 一、绞车制动闸的作用及其分类 （二）分类 3、盘式制动闸 优点：是多副制动闸同时作用，制动可靠性高；用电液调压装置来调节制动力矩，操作方便，可调性好；可实现二级制动，惯性小，动作快，灵敏度高，重量轻，外形尺寸小；适用性好等。 缺点：制造精度高，密封要求严格，并要设置一套油压系统等。《规程》431条，盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于2㎜。 绞车的安全装置 二、绞车二级安全制动及其优点 绞车进行保险制动时所需的全部制动力矩分两次投入，在保证制动力矩前提下，适当延长制动时间，获得较好的制动效果。 二级制动可以用液压系统节流孔大小来进行调节，也可以用延时继电器等办法调节。 盘式制动闸二级制动油路 1—1级制动盘形闸； 2—2级制动盘形闸； 3—单向节流阀。 盘式制动闸 二级安全制动的优点： （1）减少停车时由于惯性引起的冲击，保证停车平稳。 （2）防止提升钢丝绳受猛烈冲击，延长钢丝绳的使用寿命。 （3）延长时间可根据需要进行调整，并获得满意的效果。 绞车的安全装置 二、绞车二级安全制动及其优点 盘式制动闸 当绞车安全回路动作后，一组盘形闸作用于闸盘，绞车平稳减速，实现一级制动；经过延时，另一组再作用于闸盘，绞车迅速停车并处于静止状态，实现二级制动 三、制动闸的手柄行程及制动闸配重的要求 绞车的安全装置 1、对绞车制动闸操作手柄工作行程的要求； 操作手柄动作行程的要求，其目的：是防止操作手柄拉到施闸极限位置后，再无施加制动力矩的能力，工作闸制动手柄的工作行程应分为3/4的工作行程和1/4的储备行程。这是绞车操作工接班上岗后应认真检查的项目之一。有些利用液压、气动等动力来进行制动的活塞、活塞杆、重锤、吊杠和连杆等，也不能运行到