浅论既有桥梁病害加固的设计及施工.docVIP

浅论既有桥梁病害加固的设计及施工 　　摘要：本文以实际工程为例，在简单介绍工程概况的基础上，对桥梁病害及其形成原因进行了分析，并以此为依据，有针对性的进行了修复加固的施工设计。文章认为，只有做到设计的针对性和施工管控的动态性，才能为修复加固施工的质量提供更多保障。 　　关键词：桥梁；病害；加固；施工 　　 　　1 工程概况 　　 某市政桥梁长度为132m，跨径组成为5×25m，桥梁的布设为双幅分离形式，单幅桥面的净宽度为11m，主梁截面为脊骨梁构造形式，上部结构采用的是预应力混凝土连续钢构体系，于横截面中心处测得的梁高为1.5m；下部结构采用的是肋板式墩台和钢筋混凝土薄壁桥墩。该桥梁的落成时间为2000年末，采用的各项标准具体内容为：地震基本烈度为VIII度；设计载荷标准为公路一级；桥台混凝土、桥墩混凝土、主梁混凝土的标号分别是30、40、50。在十多年的运营后，该桥出现了不同程度的病害，为了确保通行质量，需进行加固处理。 　　2 存在病害及原因分析 　　2.1 桥梁的病害现状 　　早在施工之初，工作人员就发现了预应力管道的压浆不够密实，但是并没有进行及时处理，有引起预应力钢绞线锈蚀的可能。在竣工试验的过程中，工作人员又发现翼板变形值超过标准要求，所以提出了在实际运营过程中应注意观测的建议。 　　 通过实际检测，可发现桥梁当前存在以下几种主要病害：主翼板存在开裂