浅谈市政道路的设计探析.docVIP

浅谈市政道路的设计探析 　　摘要：本文主要介绍海工一路工程施工图设计。拟建海工一路工程南北走向，南与电厂路相交，北止陆岛连接线。 　　关键词：市政 道路设计 　　中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号： 　　该工程场区位于滨海平原，大部分场地经人工填土后，地形平坦，在K0+140到K0+240 段有一水塘，根据现状将其填平。在K2+070 到K2+290 段现状存在大量建筑垃圾土，地面标高为: 3.2～3.5m。现状K2+360 南水大道路口附近，现状有部分已经修好的36 米宽120 米长的水泥混凝土路面，由于在本次工程道路范围内，新建管线及标高等原因，需要对此段进行刨除。 　　一．平面设计 　　平面设计根据道路规划的要求，海工一路工程位于珠海市高栏港区，南北走向，道路起点为陆岛连接线，坐标为（X＝2433835.1365，Y＝81037.4303），道路终点电厂路，坐标为（X＝2431751.1052，Y＝82950.6768）。全长为2841.72 米。陆岛连接线～南水大道段的道路等级为城市主干路，道路宽度为36 米，设计时速为50km/h；电厂路～南水大道段的道路等级为城市次干道，道路宽度为18 米。设计时速为30km/h，全线共设1 处平曲线，平曲线半径150m。根据规范要求在桩号K2+688.46 到K2+800 段转弯处设置平曲线拓宽段，在圆曲线内