德大线小桥涵地基处理方式优化设计.docVIP

地基加固优化设计QC小组 PAGE - PAGE 4 - 德龙烟铁路德州至大家洼段 桥涵地基加固优化设计 桥涵地基加固优化设计QC小组 中铁咨询济南设计院 二Ο一O年二月 工程简介 德龙烟铁路德州至大家洼段西起德州市，途经济南市（商河县）、滨州市、东营市,东迄于潍坊市。呈西东向横贯山东省北部，线路全长约266km。德龙烟铁路西联石德、石太铁路，为“三西”煤炭外运中通路之东延伸线，与大莱龙、龙烟铁路共同形成太原煤炭基地至环渤海港口烟台（龙口）港的便捷通道；中联拟建的黄大线和既有淄东线、益羊线，是环渤海铁路、沿海铁路的重要组成部分。 本线所处地貌单元为黄河冲积平原及滨海平原。黄河冲积平原：海拔高程8～25m，地形平坦，向东北微倾，河流及人工沟渠纵横交错，村庄密集，大部分为耕地，局部为盐渍化荒地、水塘、湿地。滨海平原：海拔高程2～10m，地形平坦，向北微倾，河流发育，沟渠密布，段内广北至大家洼段分布有大量盐田，局部为盐渍化荒地、水塘，其余地段多为棉田。由于沿线地质条件较差,承载力较低,桥涵基础需要进行加固处理。 一、小组概况 1．小组概况 小组名称 桥涵地基加固优化设计QC小组 注册号 课题名称 德龙烟铁路德州至大家洼段 桥涵地基加固优化设计 成立时间 2009年10月15日 小组类型 攻关型 完成时间 2009年12月30日 活动次数 7 出勤率 100% TOC教育 52小时/