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信息化教学设计说课稿例
说课讲解稿
随着科技的进步,汽车维护和保养技术已经成为一个新的学科,而我今天所说的课题就是火花塞的检查与更换
尊敬的各位评委各位老师大家好。下面我将从教材分析,学情分析,教法与学法,教学准备,教学过程,教学反思这六个方面与大家共同分享。
教材分析
首先说教材分析,该课程定位适用于汽车运用与维修专业的学生,该课程特点是理论实践一体化教学,该课程为同学们将来从事汽车维修行业奠定了一定的基础和实践依据。本次课选自东北师范大学出版社出版由熊文、曾有为主编的《汽车电气设备构造与维修》一书。其中项目四任务二为本次课的学习内容。
针对本次课的内容以及知识结构,我所设定的教学目标重点突出,难度适中,具有较高的针对性和较强的实用性。通过实践让学生掌握火花塞的拆卸以及调整、更换的方法,同时培养学生的团队合作、信息处理,制定角色以及自我评价,接受他人评价的能力,提高同学在汽车维修行业服务能力和适应岗位角色。
为了更好的实现教学目标本次课我会重点引领同学们学习火花塞的基本结构,以及火花塞的拆卸方法,突破火花塞更换的标准以及火花塞间隙调整更换的难点。
学情分析
本次课我所面对的是15级汽车运用与维修专业中职生。同学们头脑灵活,思维敏捷,具有较强的探究欲,学习过发动机构造,汽车维护以及汽车电工电子等专业课程。具备一定的发动机以及电路知识。但是对于拆装步骤比较粗心以及对元件是否需要更换的标准没有定性的认识。
教法与学法
为达到更好的学习效果本次课我将采用翻转课堂的教学模式,同时附之以任务驱动法,角色扮演法,示范演示法,分组讨论法来丰富课堂教学。而同学们则通过模拟场景法,合作探究法,实践动手等方法来完成本次理实一体化的学习任务。
教学准备
古人云:工欲善其事必先利其器,因此在课前我会通过班级QQ群发布预期公告,微课视频以及为同学们划分学习小组让大家自行收集卡罗拉相关火花塞的型号以及调整间隙,在课上,我结合实训车辆利用信息化仿真软件来完成本次理实一体化学习任务。结合教学任务的设计,我对本次课协调组织。课前同学们呢获取信息,整理资料,课上同学们分组谈论制定并完善拆装方案。随后教师进行示范讲解再让同学们根据教师的讲解结合实车进行实训练习,随后再利用仿真软件加强巩固并做出评价反馈。
教学过程
接下来进入本节课重点内容,结合本次课的教学内容,我将本次课90分钟3课时的教学时间做了详细的划分,其中明确任务和任务实施是重中之重。
因本次课时在实训基地实施教学,因此我会利用爱班级软件做好学生的考勤工作,真正做到理实一体化课程人人参加,人人实践,同时,我们将做好实训安全教育,严格按照维修操作车间的要求,确保实训车辆和人身的安全。
随后我将设置火花塞故障现象引出学习任务。
请同学们为该车检查更换火花塞,随后进入翻转课堂,学生通过微课以及手机资讯,维修手册来查找拆装卡罗拉火花塞的要点以及更换的标准,让学生真正的成为课堂的主角。
根据课前的分组情况,全班20个同学分为4个学习小组,每组五个同学分别扮演不同的角色。其中有质检员,操作员,安全员,工单员,评价员。由教师监督每组拆装的过程以及指点每个组出现的问题,同学们组内分工合作,积极讨论探索出现的困难,组间你强我优,激烈竞争,课堂气氛十分热烈,在同学们自主学习实践的过程中,我会给以适当的指导。在此过程中同学们充分感受到汽车维修的乐趣以及解决问题获得新知的喜悦。
随后在同学们在解决问题的过程中再次结合微课视频,该微课视频中详细讲解了拆装火花塞过程中需要注意的问题,以及拆装步骤和如何调整火花塞的电极间隙。在观看微课视频结束后我将亲自给学生示范如何正确的使用工具取出火花塞。并且通过课前学生已经在仿真软件上拆卸出来的三维火花塞再次强调火花塞的结构组成。最后我将进一步引领同学们具体问题具体分析,火花塞的主体和端部断裂,积碳,烧蚀以及间隙的标准值,四个小组的同学结合老师的讲解组内轮换同时展开实训。最后利用景格仿真软件巩固学生实践操作步骤,此过程与同学们达成知识目标突出重点与难点的学习,在实训的过程当中我采用的是自评,互评,师评的三重考核方式来促进同学们的实训练习。
任务拓展
在实践练习中,不难知道同学们只是针对于本节课的卡罗拉实车火花塞有了更深的实践操作能力,而对于别的品牌的不同类型的火花塞还不熟悉,因此我在任务拓展部分在微信公众平台给同学们布置了课后作业,让同学们结合本节课要点去查找科鲁兹和比亚迪F3的火花塞种类,以及火花塞常见故障,和装配要求的理论作业。
教学反思
反思整个教学过程,我认为翻转课堂的引入,微课视频的使用,仿真软件的练习均激发了学生学习的热情,增强了课堂教学效果,而同学们在自评,互评时随意性较大,角色任务分配不是很突出,课堂自主学习主动性不高。为改进以上不足,我将在今后的教学中进一步端正学生评价的态度以及学习中的主动性,
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