深化教学的改革 构建高职旅游管理专业人才培养新的模式.docVIP

深化教学的改革 构建高职旅游管理专业人才培养新的模式 　　 　　摘要:本文从我国高等职业教育实际出发,理论联系实际探索了以就业为导向，以专业职业能力为本位的校企合作“1.2.5.3”人才培养模式的实践问题。 　　关键词：高职教育；校企合作；职业能力 　　 　　一、问题的提出 　　 　　几年来，我国的高职教育大多是由独立设置的职业大学、成人高校、本科院校二级学院以及中专升格“三改一补”而发展创办的，在我国高职人才培养模式改革实践中，采取引进德国的双元制课程模式、英国的MES课程模式、北美的CBE课程模式等，以及结合我国中等职业教育的实践经验不断改革试点总结，已经取得了一定成果。但一些问题仍在高职教育教学中存在，始终是我国高职旅游管理专业教学模式改革的桎梏。 　　 　　（一）教育教学问题 　　1、专业结构布局尚未脱离学科体系的窠臼，影响了高等职业教育的特色 　　在高等职业教育专业设置上仍然延续或套用原有高等专科教育的专业结构体系，属于“三改一补”办学模式的高职，没有进行充分改组，专业结构布局没有作全面的调整;普通高等学校所属的高等职业院校基本沿用本科院校的专业设置和结构模式，是本科模式的压缩型。 　　2、课程设置和培养规格缺乏高职特色 　　课程是人才培养的核心环节，而我国高等职业教育课程很多还是延续基础课、专业基础课、专业课的“三段式”课程模式，技能训练放在专业课学习之后的最后一个学期集中进行。这与高等职业教育人才培养规律相违背，不适宜培养技术技能型人才。由于本科压缩型的专科教育模式未能根本改观，高职高专的课程大部分选自本科课程，专科教学计划是本科的压缩，既缺少本科教育的理论层次，又未摆脱普通专科教育的传统模式，而且也没能形成适合自身特点的理论与实践体系。 　　3、教材建设滞后与高等职业教育的发展不适应 　　由于对职业岗位的知识能力要求把握不准，以及课程设置和人才培养规格方面的偏差等因素的影响，高等职业教育教材编写工作滞后。教材的选用，或是本科教材的压缩，或是传统专科教材的借用，或是临时组织编写，甚或是无教材授课，表现出了教学的随意性。 　　 　　（二）教师素质问题 　　1、“双师型”教师队伍总体素质不高 　　近年来，随着人们对职业教育认识的不断提高，对职业教育培养目标的日臻明确，各高职院校对建设“双师型”教师队伍从人力、财力以及政策上有了具体的实施办法，也培养了一部分“双师型”教师。但总体上结构不尽合理、培养渠道相对贫乏等情况尚未从根本上改观。高职“双师型”教师队伍现状与其要求尚存在不小的差距。据北京高职教育教学质量检查组对北京地区14所高职办学点的调查统计资料表明：教师中平均只有25.75％的人获得职业资格证书；曾下厂实践过的仅占23.9％。教师自身动手能力不强，高职教育的专业职业能力本位原则也就难以得到有效的落实。 　　2、兼职教师队伍缺乏稳定性 　　建立和不断完善兼职教师队伍是满足职业教育教学要求的途径之一。它可以根据不同的教学要求，有选择地聘请有特长的教师任教，一方面解决自身教师队伍的不足，另一方面也是弥补职业教育方法的缺憾，有针对性地加大实践教学的力度，体现职业教育的特色。目前高职院校在不同程度上多采用了此方法，专兼结合，取长补短，基本满足了高职教学要求，保证了教学质量。但存在相应问题，如兼职教师不稳定，在某些时间段很难保证教学的连续性；对学生学习的基本情况缺乏深入了解，不能完全做到因材施教；对兼职教师无法严格考核等。 　　 　　（三）产学研结合问题 　　产学研结合是实现高等职业技术教育培养目标的有效途径。高等职业教育针对的是经济建设第一线的具体的职业岗位或职业岗位群，应按照这些职业岗位(群)对应用型人才的要求来设置专业，制定教学计划。因此仅靠学校来设计人才培养方案，就达不到高职教育的目的，必须依靠企业的专家参与培养方案的制定，课程的开发，共同确定学生的知识、能力和素质结构，这是高职院校主动适应社会需要的切入点和结合点。在现行政策环境下，高职产学研结合发展的机制存在的问题：一是我国经济、社会、科技发展水平尚未形成产学研结合的内在的强劲动力，建设政策性动力机制目前尚有一定的困难。二是我国是一个高职教育资源相对短缺的国家，充分利用和开发社会教育资源，发展高职教育事业应是开展产学研结合的一项现实任务。三是我国是一个具有“重理轻实”、“重知识轻技术”深刻文化教育传统的国家，建立产学研结合教育制度是从根本上改变传统教育模式的一项重要的针对性改革。四是我国改革开放以来，随着国外各种社会思潮和生活方式的大量涌入，青年一代的思想观念、道德、素质教育任务靠传统的学校教育已不适应，因此通过开展产学研结合加强实践锻炼培养是一条十分具有现实意义的教育途径。 　　 　　（四）专升本问题