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预应力钢箱高强混凝土组合梁受扭性能试验-中国公路学报.PDF

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    第卷第期中国公路学报年月胡少伟陈亮为掌握预应力钢箱高强混凝土组合的受扭性能以箍筋间距和预应力等级为主要参数设计了根足尺试验在自行研制的扭转试验装置上进行试验得到了试验的扭矩扭率曲线钢筋扭矩应变曲线钢及混凝土应变分布等重要参数对破坏形态与工作机理进行了详细分析采用预应力影响系数推导出了该类组合的开裂扭矩计算公式基于变角空间桁架模型理论推导出了极限扭矩计算公式并将计算值和实测值进行了对比分析结果表明计算值与试验值吻合良好受扭承载力由混凝土翼板和钢箱组成的箱形承担预应力等级对试验开裂扭矩影响明显而箍筋

    第23 卷 第6 期 中 国 公 路 学 报 V ol. 23 No. 6 2010 年11月 China Journal of H ighw ay and T ransport N ov. 2010 : 1001- 3 2( 2010) 06- 0066-0 胡少伟, 陈 亮

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