矿用车辆动力性能测试台的设计的研究.docVIP

矿用车辆动力性能测试台的设计的研究 　　摘要 为了对矿用车辆进行整车动力性能的质量检测和试验研究,根据矿用车辆的结构和动力性能的特点,本文了分析动力性能台架测试台的功能和用途,简单论述了测试台的原理和主要组成部分,通过对矿用车辆传动方式分析,重点研究分析选择测试台加载装置的类型。 　　关键词 矿用车辆;动力性能测试;电力测功机 　　中图分类号U46 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2010)26-0053-02 　　The Design of Dynamic Performance Testboard for Mining Vehicles 　　BAI Lei 　　Taiyuan Branch of China Coal Research Institute,Taiyuan030006 　　 　　Abstract According to study the structure and the power performance of mining vehicle performance, this paper analysis the function and purpose of the test stand which used to inspection and test the power performance of mining vehicle performance. And discuss the principle and main components of the test stand. Through analysis the transmission of mine vehicle, this paper put emphasis on researching the type of loading device of the test stand. 　　Keywords mine vehicle;test of power performance;electrical dynamometer 　　 　　0 引言 　　 矿用车辆作为特种车辆,在我国的矿山建设中发挥越来越重要的作用,国内从事矿用车辆的生产和研发的企业较少,目前对该类车辆的整车出厂检测和科研试验都为室外道路测试。虽说道路测试具有很多优点,但室内台架测试法有效率高、不受环境影响、占地少的突出优点,更能适应目前矿用车辆企业的生产和科研需要。目前国内矿用车辆的整车性能测试还未采用台架测试这一方法,我们研究设计矿用车辆动力性能测试台,用来对车辆的动力性能进行出厂检测和试验研究,为整车质量保证和动力性能的研究提供良好的测试平台。 　　1 动力性能测试台的功能和用途 　　通过在动力性能测试台上模拟车辆道路行驶工况的方法,不仅可以测试车辆的动力性能,也可以测试各种规定工况下的燃油经济性和排放指标。具有以下多种动力性能试验和检测功能: 　　车辆底盘输出外特性的测试; 　　车辆最大牵引力、最大功率测试; 　　车辆最高车速测试; 　　底盘传动系阻力试验及传动效率; 　　车辆加速性能测试; 　　发动机冷却系统的热平衡试验。 　　2 动力性能测试台的工作原理 　　车辆在测试台上进行动力性能测试时,车辆是停放在试验台上。这与车辆在道路上行驶完全不同,通过在试验台上模拟车辆道路运行工况,要模拟出车辆的运动惯性和行驶阻力。测试台通过惯性飞轮或电惯量来模拟车辆的运动惯性,对于车辆在运行中所受的空气阻力、滚动阻力及爬坡阻力等,则采用功率吸收装置来模拟,功率吸收装置可以模拟多工况的车辆运行阻力。 　　3 动力性能测试台的基本结构[1] 　　动力性能测试台的主要由:框架、滚筒、功率吸收装置、数据采集与控制系统及附属装置等组成。 　　框架是动力性能测试台的基础,主要用来安装测试台的滚筒及其它部件,一般用钢板和型钢焊接而成,可以坐落在地坑内也可以放置在地面上。 　　滚筒是用来模拟路面的,即以滚筒的表面取代路面,车辆的轮胎安置在滚筒上,车轮旋转带动滚筒旋转,滚筒的表面相对于汽车作旋转运动。为了使滚筒表面能满足模拟实际道路,采用特种工艺使滚筒的表面附着系数大于一般的实际道路附着系数。 　　功率吸收装置也叫加载装置,用于吸收和测量汽车驱动轮的输出功率,实质是一个加载装置,可模拟出汽车在道路上行驶时所受的各种阻力,使汽车受力情况如同在道路上行驶时一样。 　　数据采集与控制系统主要由测速传感器、测力传感器和控制装置组成,测试台在工作时通过传感器采集速度和驱动力值。通过控制装置可实现恒速和恒扭控制,控制功率吸收装置,实现车辆各种工况的阻力和惯性的模拟。 　　4 功率吸收装置的选用分析 　　功率吸收装置为动力性能台架的