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城市轨道交通工程造价控制的措施 　　【摘要】城市轨道交通作为一种运量大，快捷，环保的交通工具承担着城市大量的运输功能，起着举足轻重的作用。目前，全国轨道交通工程造价过高，投资巨大，因此，本文针对这一问题进行研究和分析，提出了相应措施来达到控制各阶段造价的目的。 　　【关键词】轨道交通；造价；控制；措施 　　中图分类号：C913.32 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　前言 　　近年来，城市轨道交通作为解决城市交通堵塞的问题发挥着重要作用。然而，城市轨道交通的建设是一项投资巨大、专业性要求极强的系统性工程。因此，如何有效地对轨道交通工程造价进行有效控制成为了现今的研究课题。 　　二、我国轨道交通发展现状及已经存在的主要问题 　　1.现状概述 　　1965年北京开始建设全国第一条地铁线路，至今，全国已有北京、天津、上海、广州、南京、沈阳、成都、武汉、西安、重庆、深圳、苏州、杭州等13个城市相继开通城市轨道交通，超过30座城市正在建设、筹建或规划轨道交通线路。至2020年全国规划地铁总里程将达6100km。随着我国城市化进程的加快，现代城市需要一个与其现代化生活相适应的交通体系，要形成一个与城市发展布局高度协调的综合交通格局。各大城市迫切需要修建轨道交通以缓解城市的交通压力，而轨道交通又以其具有“能力大、快捷、安全和环保”等优点，呈现出广阔的发展前景。 　　2.