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天车安全技术操作规程和维护保养方法 .doc
天车安全技术操作规程和管理制度
天津贝克电气有限公司贝克(中国)矿山设备有限公司
力了保证人员和设备安全及生产正常运行,天车工必须严格遵 守和认真执行起重机安全技术操作规程,并做好起重机的维护保养 工作。
一般要求
每台起重机必须由持有经有关部门确认的司机操作证的专职司 机操作。
天车工必须是年满18岁,具有初中以上文化程度,经医务部 门检查确认身体合格者。
天车工必须经过专门培训,实习期一般不少于两个月,由安技 部门对其进行基础理论知识和实际操作技术的考试,成绩合格 者发给天车操作证,方可独立操作天车。
没有天车操作证者严禁操作天车,助手和徒工必须在有经验师 傅监督和指导下操作天车。
对于因违犯规程受到处分而被收回吊销操作证者,不得独立操 作天车。
天车工必须熟悉以下基本知识:
天车各机构及其部件的构造、工作原理和功能。
天车电气设备的结构、工作原理、功能及其电路系统的控制原
理。
天车的操作规程、使用及维护保养知识。
指挥工的指挥信号。
操作应按指挥信号进行,并应与指挥工密切合作。对紧急停车
信号,应立即执行。
当确认起重机上或其周围无人时,才可闭合主电源。如果电源 断路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后才能闭合主 电源。
闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。
工作中突然断电时,应将所有控制器手柄扳回零位,在新工作 前,应检查起重机动作是否都正常。
露天工作的起重机,当工作结束时,应将起重机锚定住。当风 大于六级时,一般应停止工作,并用夹轨器或丼它固定方法将 起重机可靠地锚定住。
起秉机维护保养时,应切断电源,并挂上标志牌或加锁。多机 共用同一电源时,牌子应挂在起重机的保护配电箱的电源幵关 上,并应在被维修的起重机两侧设上阻挡器,标志牌和信号灯, 必要时设专人守卫和指挥,以防邻机相碰撞。
带电修理时,应戴上橡胶手套和穿上橡胶鞋,并须使用有绝缘 手柄的工具。
有可能产生导电的电气设备的金属外壳必须接地。
起重机的操作室和走台上应具备有灭火器和安全绳。
交接班制度
交接班前天车应停放在停车位置,天车的各控制器手柄应扳回 零位,拉下保护箱的总刀开关。
交班天车工应将工作中天车的情况记于交接班手册中。接班天
车工首先应熟悉前一班司机在手册中所记事项,并共同检查天 车各机构,检查的项目为:
检查保护箱的总电源开关是否已切断,严禁带电检查。
钢丝绳有无破股断丝现象,卷筒和滑轮缠绕是否正常,有无脱 槽、串槽、打结、扭曲等现象,钢丝绳顶部的压板螺栓是否紧 固。
吊钩是否有裂纹,吊钩螺母的防松装置是否完整,吊具是否完 整可靠。
各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮,制动瓦衬及制动轮的 磨损情况如何,开口销、定位板是否齐全,磁铁冲程是否符合 要求,杆件传动是否有卡住现象。
各机构传动件的链接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。
各电气设备的接线是否正常,导电滑块与滑线的接触是否良好。
开车检查终点限位开关的动作是否灵活、正常,安全保护开关 的动作是否灵活、工作是否正常。
天车各机构的传动是否正常,右无异常声响。
检查完天车各机构后,接班天车工将结果记于交接手册中。
检查天车和试验各机构时,发现下列情况,天车工不得起动天
车:
吊钩的工作表面发现裂纹,吊钩在吊钩横梁中不能转动。
钢丝绳存整股折断或断丝数超过报废标准。
各机构的制动器不能起制动作用,制动瓦衬磨损严重,致使铆
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钉裸露。
各机构的制动器终点限位开关失效或其杠杆转臂不能自动复 位,舱口门、横梁门等安全保护开关的连锁触头失效。
天车运行前应做到
交接电源供电和是否有临时断电检修情况。
断开隔离开关,检查起秉机各机构的情况,各开关是否正常, 制动器是否正常,各部位的固定螺栓是否松动,车上有无散放 的各种物品。
按规定向各润滑点加注润滑油脂。
对在露天工作的起重机,应打开夹轨器或其它固定装置。
检查运行轨道上及轨道附近存无妨碍运物的物品。
在主幵关接电之前,司机必须将所有控制器手柄转至零位,并 将从操作室通向走台的门和各通路上的门关好。
天车工在操纵起重机中要做到
天车工在操作时必须精神集中,不得在作业中聊天、阅读书报、 吃东西、吸烟等。
为防止触电,天车工不能湿手操纵控制器,应穿绝缘鞋,工作 室地面要铺有橡胶板或本板等绝缘材料。
天车工在操作天车运行时,必须遵守下列规则:
鸣铃起车。起车要平稳,逐档加速。起升机构每档之间的转换 时间为l-2s;运行机构每档之间的转换时间为3 s以上;大起
重量的天车各档的转换时间还应长些。
每班第一次起吊货物时,应首先将货物吊离地面0.5m,然后 放下,在下放货物的过程中试验制动器是否可靠,然后再进行 正常作业。
禁止超负荷运行。对于接近额定载荷的货物应用第2档试吊,
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