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西宁市柴达木路公园景观的设计 　　摘 要 本文以柴达木路公园为例，对新建主题公园景观设计进行探讨，在公园建设中应注重对当地的历史文化、自然风情的理解，并注重规划项目的可操作性， 　　综合这些进行公园的景观规划设计，为市民提供一个游憩休闲的场所。 　　关键词 公园；景观；设计 　　中图分类号TU2 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2011）49-0080-02 　　0 引言 　　西宁市柴达木路公园是在2011年市政府设定我市为“主题公园建设年”的大背景前提条件下提出的规划项目。该项目的建设将提高城市景观环境，提升周边市民的生活品质，彰显地域文化特色，是一处具有时代特色的高原都市园林景观空间。 　　1 项目概况及场地分析 　　1）柴达木路公园位于西宁市城北区，公园北接柴达木路，南接海西路，东至小桥路口，西至海湖桥，整个区域东西长1 400m，南北最宽处150m，整个地形为狭长地带。青藏铁路贯穿东西，公园周边路网纵横，交通便利，总占地面积6.829公顷； 　　2）柴达木路公园地处市中心北部，基地地理位置优越。地势西高东低，高差约为9m左右，柴达木路与海湖桥交接处高于园区的地面6m左右，园区内青藏铁路由东向西贯穿整个公园，铁路在小桥大街处为高架铁路，铁路桥下部可南北通行，规划区四面环路。区域内无水电管网设施。因园区为拆迁用地，所以规划区域内基本无植物，只在青藏铁路南侧有一部分原有绿地。 　　3 项目特点 　　1）深入理解和把握城市景观主题公园的基本内涵，处理好该地块与相邻的海湖立交桥绿地及海西路原有绿地的联系； 　　2）该区域地势狭长，主要由三部分组成，运用规划理念、线型结构把它们有机的串联起来形成一个统一的整体； 　　3）该区域位于高架桥铁路处，车流密集，交通量大，要处理好游人停留活动和引导游客进入园区。 　　4 规划目标和原则 　　景观设计充分体现整体的流畅性和舒展性。整个公园景观带表现了绿色的自然特质，融入和渗透了时代特色和文脉气息。要把公园建设成一个文化内涵丰富，休闲娱乐集聚的主题公园，要使公园满足全线开放性原则，环境优先原则，功能决定尺度原则，生态及可持续发展原则，可操作性原则。同时在设计中力求提出切合场地所特定要求的最完善思路，注重亮点构思的提炼。 　　5 规划布局 　　5.1总体布局 　　柴达木路公园由于地形的限制，由3部分组成：1）柴达木路南侧区域；2）小桥大街与柴达木路交汇处区域；3）海西路北侧区域。整个设计区域在设计时作为一个完整的有机体进行考虑。在以满足公园功能的前提条件下，力求做到场地的完整性，实现景观、绿化的一体性。整体环境景观设计遵循“以人为本”的人性化园林景观设计理念，突出文化、休闲、健康、怡静的主题。通过特色雕塑、小品等景观元素来营造浓厚的地方风情园林景观，造就具有高品质的景观空间环境。 　　5.2功能结构 　　整个园区根据项目地块的特点分为：主入口景观区、西海揽圣区、休闲健身区、综合管理区，每个区根据不同的景观特点和功能定位，使之能够提供不同的景观体验，提升生活品质，彰显文化内涵，造就具有时代特色的高品质景观活动空间。为了达到最终的设计目标，规划中在水景、种植、铺装材质和色彩选择、景观小品等几个方面进行了探索。 　　5.3水景设计 　　水体在整个公园中是一个重要的部分，规划中运用流畅的曲线对水景进行围合，使水岸线更加灵活多变，人们的亲水空间更为丰富，增加了水岸的舒适感与亲切感。同时在水体北侧设计有亲水平台及临水踏步，让游人更深入的与水接触，并且丰富水景的层次感。园内主干道也穿越水面，以木栈道的形式来表现。人步其间，有趣、有喜，增加了园林水景的景深感。驳岸用景石处理，凹凸结合，高低错落，从而自然地勾画出窈窕曲折的水面轮廓线。园内景观水面主要表现“西海瑶池”的神话传说。在有限的空间内写意了天然水景，提升了公园的文化品位，如图水景施工照片图1。 　　5.4景观元素 　　5.4.1雕塑 　　在公园主入口区西侧有一组大型雕塑（万马奔腾）。它是由原西宁火车站广场搬迁到柴达木路公园内。雕塑在火车站广场矗立近30年之久，它象征着上世纪80年代的时代精神，是一个时代的记忆，具有一定的标志性意义。它还维系着许多青海人、外地人的青海情结。因此在公园规划中的重点区域设计有规则式的雕塑广场，来体现这段历史文化内涵。设计中将雕塑重新排列组合，马头向西，寓意着西部大开发。如图万马奔腾雕塑照片图2。 　　5.4.2景观小品 　　景观小品以其丰富多彩的内容和造型点缀整个园区，小品设计可以为整体风格的体现起到画龙点睛的作用。公园休闲活动区内的风雨廊如效果图3、钢构亭如效果图4，入口处的装饰景墙，水系旁的慕仙亭等丰富的景观小品，创造出多变的景观环境，给人以美妙的意境，同时