聚丙烯纤维混凝土性能的研究综述.docVIP

聚丙烯纤维混凝土性能的研究综述 　　一、引言 　　 　　现代高新混凝土工程中，混凝土的应用向着高强度、大流动度方向发展。随着混凝土强度和坍落度的提高，水泥的用量不断增加，由此带来的副作用是水化热加剧，混凝土的凝固收缩量加大，收缩应力增大，裂缝数量增多。大量的室内试验和工程实践都证明，解决混凝土因塑性收缩、干燥收缩等原因而引起微裂缝的有效手段之一就是发展纤维混凝土。纤维不仅具有施工方便、成本低廉、耐化学腐蚀等优点，而且当其作为增强材料掺入混凝土中时，可以有效提高混凝土的抗拉强度、抗渗性，减少混凝土在硬化过程中产生微裂缝并阻止其扩展，增强混凝土的断裂韧性。 　　混凝土结构产生裂缝有两类，一类叫荷载裂缝，是由外荷载的直接应力和结构次应力引起；另一类叫变形裂缝(非荷载裂缝)，是结构因温度、膨胀、收缩、徐变和不均匀沉降等因素由变形变化引起。大部分混凝土结构裂缝的原因是变形作用引起的，其几率约占80％左右，为了解决混凝土开裂问题，众多研究人员采用在混凝土中加入某种纤维，如聚丙烯纤维来改善混凝土抗裂防渗性能，聚丙烯纤维混凝土的中长期非荷载抗裂、抗渗等耐久性能更是一直受到关注。 　　 　　二、国内外研究现状分析 　　 　　(一)国外研究与应用现状 　　国外对聚丙烯纤维混凝土的研究，开始于20世纪60年代。纤维混凝土研究与应用的实质性进展，得益于合成纤维技术的突破。特别是最近二十年来，以美国为代表的技术发达国家研制生产出一系列可以掺入混凝土当中的单丝合成纤维，如：改性聚丙烯、尼龙、聚醋、聚丙烯腈、聚乙烯等。 　　20世纪60年代中期Goldfein研究用合成纤维作水泥砂浆增强材料的可能性，发现尼龙、聚丙烯、聚乙烯等纤维有助于提高砂浆的抗冲击性。Zollo等的实验结果表明，若在混凝土中掺加体积率为0.1％～0.3％的聚丙烯纤维时，可使混凝土的塑性收缩减少12％～25％。20世纪70年代初，美、英等国已开始将聚丙烯单丝纤维用于某些混凝土制品与工程中，所用纤维的直径与钢纤维相近(0.22-0.25mm)纤维的体积率为0.5％左右。20世纪70年代中期，美国开发成功聚丙烯膜裂纤维，这是一种直径为2mm以上的束状纤维，在与混凝土拌合过程中可分裂成为若干细纤维束，且束内纤维开展为相互牵连的网格，其中单丝直径为48-62，使用此种纤维不仅有助于降低单丝的直径，并且还可使纤维体积率减少至0.1％～0.2％。 　　20世纪80年代初，美国若干公司通过表面处理技术开发成功可均匀分布与混凝土中的直径为23-62μm的聚丙烯、尼龙等单丝纤维，在纤维体积率为0.05％-0.2％时即有明显的抗裂与增韧效果。近十几年来，美国与加拿大已在混凝土工程中广泛使用加有低掺率合成纤维(聚丙烯单丝、聚丙烯膜裂纤维与尼龙纤维等)的预拌混凝土。目前美国所用混凝土总量中合成纤维混凝土约占7％，而钢纤维混凝土只占3％左右。 　　80年代以来美国合成材料化学工业生产了一种纤维网(称FIBERMESH)，并将其应用于混凝土建筑物，通过大量材料性能和工程结构试验，现已得到广泛应用。对增强混凝土早期抗拉强度，防止早期由沉陷、水化热、干缩而产生的内蕴微裂纹，减少表面裂缝和开裂宽度，增强混凝土的防渗性能、抗磨损、抗冲击性能及增强结构整体性有显著作用。八十年代以后，日本、韩国等国家也对聚丙烯纤维混凝土进行了很多研究，得到了许多有用实验数据。九十年代，国外许多学者对聚丙烯纤维混凝土的抗裂能力、抗冲击性能、抗弯性能、弯剪性能分别作了研究。有关纤维混凝土的理论研究逐渐形成。目前在美国已形成商品化、规模化，美国纤维网公司已在本国和澳大利亚有了一些成功的项目，如澳大利亚的水利大坝、高架桥梁等大跨度、荷载重的大型水利工程。 　　大量的研究表明，聚丙烯纤维混凝土较普通混凝土有很大优势。在美国，纤维混凝土被大量使用于地下工程防水、工业和民用建筑的屋面、墙体、地坪、水池、道路以及桥梁等工程中。以聚丙烯纤维为例，从这种产品诞生至今只有20多年，却在美国、加拿大、澳大利亚、日本、韩国、墨西哥以及东南亚的混凝土工程中得到了相当广泛的应用，其销量的稳定增长充分说明了高科技建筑材料无法估计的商业价值。 　　 　　(二)国内研究与应用现状 　　在中国，纤维混凝土的大规模应用是从玻璃纤维和钢纤维混凝土起步的。20世纪70年代纤维混凝土技术传入中国。中国土木工程学会纤维水泥与纤维混凝土委员会于1986年在大连召开了第一届全国纤维水泥与纤维混凝土学术会议。这说明中国工程界对纤维混凝土，包括有机纤维混凝土早有关注，只是由于实际纤维材料的限制，当时还没有投入大规模的工程实践。 　　20世纪90年代初，在美国本土生产、能够应用于纤维混凝土的有机纤维通过商业渠道流入中国，成为纤维混凝土在中国大量应用的契机。1998