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长沙市建设物流公共信息平台的必要性分析
长沙市建设物流公共信息平台的必要性分析
【摘 要】 本文介绍了长沙市物流业发展现状和物流业信息化现状,分析了长沙市物流公共信息平台建设的必要性及优势、劣势、机会与威胁。指出长沙市建立系统化的城市物流信息平台,是发展经济的需要,是行业发展的需要,也是企业发展的需要。对长沙市物流园区建设与经济发展具有重要意义。
【关键词】 长沙市;物流;公共信息平台;需求分析
一、长沙市物流业发展状况
近年,长沙市物流产业发展迅速,行业基础建设也日渐成熟,市内物流企业园区的规划成为本市重点项目。长沙市公路四通八达,航线飞往世界各地,海运运输线广阔,早已被国务院指定为湖南省区域性物流重点物流节点,目标是把长沙市变成中部现代物流运输枢纽中心点,以此方便全国性物流产业流通。长沙重点以两大物流园区为核心――金霞物流园、南部大托物流园,都是以现代物流为主进行大范围的商品集中和创新型服务。
长沙市政府对物流这一朝阳行业高度关注,先后对物流企业实施优惠政策及税务减免,更是在物流行业发展瓶颈时提出本市物流发展战略为其指明方向,进而使得物流企业在长沙市的发展如火如荼。物流行业的高效服务与运输的低成本,有利于湖南省工业的进一步成熟,为发展第三产业打下坚实的基础。这一系列举措无不显示了长沙市作为中部物流中心城市的重要作用,第三方物流企业的迅猛崛起使长沙物流园区成为连通各省市乃至各国的重点物流信息平台。
二、长沙市物流业信息化状况分析
随着计算机应用的普及,在长沙市政府的鼓励与支持下大力推广宽带网建设的进程,由物联网的推动使长沙物流业快速进入跨时代的信息化世界。长沙第三方物流企业较少,大都是企业内部自己构建的物流部门,物流信息化的组建有利于企业自身成本降低,管理环节简明化,专注于品牌发展。长沙市现代物流企业有三种:仓储物流企业、运输物流企业、物流综合服务企业。
而今长沙市的物流行业迅速发展,物流信息化程度在更一步的加深,但与全国物流性企业相比信息化基础还比较薄弱。长沙市的信息化物流只存在一些大型的企业,而中小型物流企业管理制度不健全,资金缺乏,高专业技术人才缺乏,物流信息化程度还需加强。市政府及相关部门虽然对物流业进行大力的推动,但长久以来各部门发展水平参差不齐,信息化程度不完整,管理体系不健全,使本土物流企业数据难以更换、交替,“一站式”网络信息化物流的深度和广度还有待提高。放眼整个长沙市物流行业,没有建立起城市化高度的物流信息系统,难以得到相关规定的保障,长沙物流业信息化技术的发展水平低下会限制整个物流业和城市经济的长远发展。
三、长沙市物流公共信息平台建设的SWOT分析
1、优势(Strengths)
(1)长沙地理位置优越,是湖南省省会城市,区位优势显著,处于湘江下游,交通便利,信息传播快速,是中部地区崛起的中心城市,在我国区域经济总体发展战略格局中地位显赫。
(2)长沙市政府规划的符合现代物流信息平台发展方针,为物流行业信息交流提供了便捷的通道。
(3)长沙市物流业正在发展物流联盟,各大中小型企业依托大型物流企业信息化的设计系统,组成战略联盟方式,为长沙物流业获取市场份额。
(4)长沙本土物流企业借助长沙古都名城影响力,吸引国内外客户与长沙物流业合作,正初步建立长沙公共信息化平台,为走向国际化物流奠定基础。
2、劣势(Weaknesses)
(1)长沙物流业还处于初级发展阶段,信息化程度还不高,物流业基础设施不健全。
(2)长沙物流信息不全面,物流服务质量较低,管理经营策略不科学,还没有形成完善的物流供应链体系。
(3)目前长沙市物流企业规模小,成本高,服务产品单一,缺少现代物流企业经营思想,而且专业人才严重不足。
3、机会(Opportunities)
(1)长沙物流公共信息平台的建立注重高技术来创造物流业的信息化,物流园区的发展也为长沙信息化的推广提供条件。
(2)当代为高新技术时代,科学与创新是物流信息平台建设的条件,运用计算机与通讯设备,建立物流公共信息平台系统,提升现代物流行业的业务流通。
(3)长沙作为中部地区中心城市,有着快捷方便的交通运输系统,如公路、铁路、航空系统已经形成了成熟的交通体系,便于货物运输的仓储和中转,提高物流行业服务能力的同时也扩大了长沙市在物流业的影响力。
4、威胁(Threats)
(1)如今我国物流行业正进入混合的国际竞争时代,交通的便利给长沙物流企业带来方便的同时也吸引着更多周边省市物流业和外资物流企业来抢占市场,这无疑给本土物流企业带来巨大压力。
(2)建立长沙物流公共信息平台需要大量的资金,而融资困难问题也在初步建设时期出现,资金的分散和短缺是建设物流公共信息平台的限
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