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阐述市政道路工程中路基施工质量控制的要点 　　摘要：市政道路路基施工技术难度不大，但由于施工场地狭小，交通流量影响大，且工艺比较复杂，因此，在施工中，会遇到各种各样不同的环境条件的制约。所以，要始终坚持技术标准，注意加强施工管理，强化质量意识，就一定会提高路基路面的耐久性。 　　关键词：市政道路；路基施工；质量控制 　　1.市政道路路基工程施工特点 　　1.1城市道路路基工程较为复杂，涉及路基（路床）本身和有关土（石）方、沿线的涵洞、挡土墙、排水管线、边坡等多个项目。 　　1.2路基施工以机械作业居多，辅之以人工作业；人工配合土方作业时，需要安排专人进行指挥；流水和分段平行作业是路基的两种主要施工方式。 　　1.3城市道路路基工程施工大部分都属于露天作业，自然环境对其影响较为明显；在工程施工范围内，同步作业的专业多种多样、结构较为复杂、各专业管线相互交错；各专业、社会间有较多的工作需要配合，并且相互牵制，所以使得施工中变化较大。 　　2.路基施工的质量要求 　　质量要求按照中华人民共和国建设部行业标准《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）中华人民共和国行业标准：《公路路基施工技术规范》（以下简称《规范》） 　　2.1结构稳定性 　　上文说过，路基需要保持足够的坚固性、稳定性和耐久性，但是路基路基经常受到地质、水文等自然条件变化的侵袭和破坏和日积月累行车的重压，极易发生损坏，为了防止这种情况的发生，需要我们根据实际情况，制订一系列科学有效的措施，保障路基的安全。道路的路面靠路基来支撑，没有稳固的路基就没有稳固的路面。 　　2.2水温稳定性 　　路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。特别是季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下，强度不会显著降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性，必须贯彻以防为主，防止结合的原则。按照因地制宜、就地取材和路基路面综合整治的原则。 　　2.3强度 　　除了要保证路基的稳定性以外，还路基的施工还有注意强度，不能发生过大的形变。在施工过程中，对路基开挖和填筑的情况要根据设计和实际情况经常检查，保证强度。 　　3.路基施工质量控制措施 　　3.1控制好路基的压实度 　　要提高回填土的密实度，就必须在回填土的含水量达到最佳水平时去展开压实，在路基的压实过程中，要实时检测并控制土中的水含量。水含量偏高的情况下，要及时翻松填料，或在填料中掺杂适量的相同的干土，来平衡土壤的湿度。含水量偏低时，应分层对图层洒水，保证压实时土的水含量处于最佳状态。另外，施工工作不能间断，要尽量避免施工过程中土被暴晒或雨淋，导致土壤含水量发生骤变。 　　3.2科学选择压实机具 　　回填土的厚度要低于30cm，压实应采取分层铺筑的方式进行。施工过程中，应尽可能选用犁压实机具进行压实。通常，当对同类土进行压实时，轻型压实要比重型压实能获取更好的干密度，其最佳含水量也要比重型压实达到的干密度要好。现阶段用的最多的是重型压实机械，每层压实的土层厚度都在30cm以下。羊角碾的吨位要大于重型压实机械的吨位，其压实功也是如此，它能获取的压实度也更好。增加压实功的同时，土的含水量也会下降，土基的密实度和路基的同弹模量也会相应被提高。 　　3.3控制好路基强度 　　在道路路基工程中，通过压实度，我们可以看出路基每个土层的密实状态，上部路基的强度反应的是弯沉值。要提高路基的稳定性、强度及耐久性，就应该让路基的压实度与弯沉值都符合相应的施工标准。在路基施工过程中，必须严格按照相关施工规范和要求进行施工才能确保道路工程的质量。 　　3.4强化施工程序的管理 　　在道路工程中，要遵循相关规定及工程要求，搞好项目组织、资源分配及现场及技术等前期工作。施工过程中，有关技术人员要听从监理工程师的指挥，根据施工组织设计展开施工，施工程序要由深到浅、从地下到地上的原则进行。对路基土石方进行施工时，应先处理好路床基底，选用恰当的填料，再选用科学的路基的填压方式去压实路基。 　　4.质量控制的关键程序 　　4.1施工测量 　　施工测量的内容有：复测导线、中线及水准点。操作要点包括：首先，我们要了解图纸内容，复测后检查与设计有没有出入；其次，为保证施工期间饮用需求，在中线复测中要增加临时水准基点标高与加桩的地面标高；再者，对每道工序进行施工测量放线时，测量误差应符合规范要求，必须提高纵横断面定位的精度，使其符合设计质量要求。最后，要避免碰到道路下的管网路线，减少施工中不必要的损失。 　　4.2路基土方施工 　　（1）填方路基的施工质量控制要点。第一，分层填筑，上一层压实达标后，便可填压下一层了，压实前要先测定