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隧洞爆破施工的影响因素及控制 　　摘要：隧洞爆破是工程爆破专业的重要研究课题，实现预期的成型效果和掘进效率是爆破理论、爆破器材、钻孔成型工艺的最佳组合。本文通过在以石英云母片岩为主的中硬、软弱围岩及其结合带地层中工程爆破实践，针对以地质复杂、围岩破碎、多变为特征的隧道爆破作业，有效地进行不定性的围岩差异和动态的爆破设计参数调整。通过隧洞爆破设计功能分解，爆破参数模块化定位，依据预控爆破设计的参数，及时应对掌子面围岩的差异，确保爆破设计与实施同步，满足工程施工中快速进行隧道爆破作业的需要。 　　关键词：隧道爆破因素及控制 　　 　　Abstract：Tunnel blasting engineering blasting is an important research topic of professional, achieve the shaping and tunneling efficiency is blasting theory, the blasting equipment, drilling molding process of optimal combination. This article through to quartz mica schist in mainly in the hard, weak rock and light strata in blasting engineering practice, in view of the geological complex and surrounding rock is broken and much of the tunnel blasting characteristics into work, and effectively qualitative difference of the surrounding rock not blasting design parameters and dynamic adjustment. Through the tunnel blasting design function decomposition, blasting parameters modular positioning, based on the design of the blasting parameters is realized, to the differences in time face surrounding rock, ensure the blasting design and implement synchronization, meet the engineering construction of rapid tunnel blasting operation needs. 　　Key words：Tunnel blasting ;factors and control 　　中图分类号：U455文献标识码：A 文章编号： 　　1 引言 　　沪汉蓉通道武汉至安康增建第二线襄樊至胡家营段工程03标段，位于湖北省西北部，跨越湖北省襄樊地区的谷城县进入十堰市，全长32.06Km。全段有3KM以上隧道两座，即新武当山7720m，左家沟隧道3098m，3Km以下隧道9座，隧道共11座，全长19761m。隧道群主要穿越地层为元古界武当山群石英云母片岩、云母片岩及辉绿岩侵入体，由于遭受多期变形变质与岩浆活动的强烈改造，地质构造十分复杂，断裂、褶皱较为发育，岩层受构造影响较为破碎。 　　隧道穿越岩层以石英云母片岩、玄武岩为主,地质构造影响强烈，施工中针对以围岩破碎、多变为特征的隧道爆破设计，通过将隧道爆破设计按功能分区，爆破参数模块化定位，及时应对不定量的围岩差异和动态的爆破设计参数调整，确保了隧道爆破设计施工的有效实施。 　　2 隧道爆破设计与施工的主要影响因素 　　2.1地质构造对隧道爆破的影响 　　隧洞施工中开挖工作面不断纵向延伸，所穿越围岩的构造存在较大差异；且同一开挖面上围岩受地质构造的影响也存在较大的差异，理论上讲，每个工作面上爆破设计都有唯一性，即存在局部差异的调整。工程爆破的精确度是获得较为理想的爆破轮廓的关键，这主要在于：一是爆破完成后，围岩应力调整，位于成型轮廓上的岩体受节理和层理的切割易发生局部失稳、掉块脱落，不利于受力拱稳定；二是由于围岩局部的构造差异对工程爆破施工的准确度和针对性提出了更高的要求。 　　影响隧道爆破成型的因素有很很多，如爆破设计、钻孔精度、施工管理、地质变化、测量画断面等，在这些因素中地质变化和爆破设计是动态因素，每一循环都可能因围岩的岩性变化或岩层局部构造的不规则而