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停车管理系统设计 　　1概述　　随着国内汽车保有量的不断增加，现代停车场正面临着向复杂化、大型化发展的挑战，停车难问题已经不再是大型城市的专利。有关调查显示，在北、上、广、深等大型城市，车主寻找车位过程中会增加30%的油耗，造成每月多支出336元，七成车主每天至少遇到一次停车难问题[1]。因此，为节约能源与保护环境，提高停车管理系统智能化[2]、高效利用有限的停车场资源[3]，是当前迫切需要解决的问题。目前，公共停车场普遍采用咪表、超声波车位检测器、地磁车位检测器进行车位智能管理，该管理方式可在一定程度上增加停车场管理的智能化，通过停车位信息采集与发布，提高了车位的使用率。但这种管理方式仍存在一些问题，如未实现单独车位精确管理，无法保证车位不被他人占用；未实现车位诱导，停车还是需要经历找车位的过程；仍采用人工收费方式，降低了停车效率。而私家停车位则采用车位锁进行管理，该方式可实现对单独车位的锁定与管理，保证车位的专有性。但是私家停车位车位锁形式包括手动型、无线电遥控型和网络遥控型，其中遥控型车位锁采用遥控器或智能终端进行“端对端”控制，不能实现多个停车场车位资源的统一管理。总之，现有停车管理系统的粗放式管理，以及精细化管理所需的车位锁智能化不足，都导致无法充分利用停车场闲置资源以及有效解决停车难问题。文章针对目前停车管理系统存在的问题，在原有停车场基础上引入一种新型的智能车位锁