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道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术的应用 　　【摘要】本文对钢纤维混凝土进行简单的介绍，并探讨了在道路桥梁施工过程中对钢纤维混凝土技术的运用。 　　【关键词】道路桥梁施工；钢纤维混凝土；技术 　　钢纤维混凝土是指在普通的混凝土中掺入随机分布的、一定量的由钢纤维配置成的复合型材料。加入了钢纤维后的混凝土，能够显著的改善普通混凝土的物理性质，例如抗磨损、抗疲劳、抗拉等性能，其中钢纤维是以随机的方式进行分布，因此在一定程度上限制了混凝土内部的宏观裂缝形成以及微裂缝的扩展，从根本上保证了整个过程的安全性。钢纤维混凝土技术是指一些对抗拉、抗压、耐磨性要求较高的市政类土木工程中的应用钢纤维混凝土所形成的技术。在一些发达国家，钢纤维混凝土技术已经发展成熟，而我国在上世纪70年代才开始引进和研究这项技术，但目前也取得了广泛的运用和加大的发展。 　　1 钢纤维混凝土的主要性能 　　1.1 钢纤维混凝土的重量和强度比值增大 　　钢纤维混凝土具有十分优越的经济性能指标，这也保证了它具有非常广泛的应用前景。其抗拉强度以及由主拉力控制的抗弯、抗剪、抗扭曲的强度与普通混凝土相比显著提高。当其纤维掺量为1%至2%的范围内时，钢纤维混凝土的抗拉强度提高了25%至50%，抗弯强度提高了30%至80%，使用直接双面试验测定的抗弯强度则提高了50%至100%。而抗压的强度提高幅度有限，一般在0%至25%之内。