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一级站3HL机组甩油原因剖析 　　【摘要】：电机在运行中轴承油箱甩油故障，不易引起人们的足够重视，而长期甩油的发电机会对发电机定子线圈造成许多危害，危及安全运行。本文根据此次机组运行中油箱甩油故障的处理，结合自己多年的工作经验，对机组运行中油箱甩油的原因与危害进行了分析，并提出了处理与预防对策。 　　【关键词】： 水轮机组 油箱甩油 原因与危害 处理与预防 　　中图分类号：TM31 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　1、前言 　　机组运行时，水导轴承中的油或油雾跑出轴承油槽的现象，称为轴承甩油。这不仅浪费润滑油、污染环境，有时机组因甩油严重，而致使运行油位下降造成油位过低，引起烧瓦。因此，轴承的甩油一直是轴承设计时的一个需重点考虑的问题。 　　2、3HL机组概况 　　一站3HL—000机组主要担负一站上游的抗旱任务；安装于上世纪七十年代末，经历数次大修。机组由3000KW同步电动机和混流立式水泵组成的机组；电机上下两油槽，上油槽内由推力瓦、导轴瓦、冷却器等组成，下油槽由导轴瓦和冷却器组成；电机油槽冷却通过技术供水泵提取下游河道水供冷却器用水。该次甩油事件发生前，机组已为正常运行数百台时。 　　3、机组轴承油箱甩油所造成的危害 　　3.1、伤害运行人员 　　当水力发电机组发生甩油现象时，就会在发电机风洞内地面、水车室地面形成相应的积油面，而电站运行或维护人员在进行日常设备巡检或定期检修过程中，如果没有注意到甩油形成的容积油面，就容易发生滑倒，给电站工作人员带来严重的人身伤害。 　　3.2、甩油会引起发电机定子温度升高 　　水轮发电机上导油箱甩油会引起发电机定子线圈外层渗油，由于透平油具有一定的粘度，定子线圈通风孔因有渗漏透平油粘着灰尘而变成杂质会堵塞通风孔，造成发电机通风散热变差，严重影响发电机的散热效果。一旦电机组运行时，通风孔散热部分被堵塞，就会使定子线圈运行温度升高，影响发电机安全运行，缩短定子线圈寿命。 　　3.3 会引起发电机定子绝缘水平下降 　　 油甩在发电机定子线圈会引起定子绝缘水平下降，当有不正常现象冲击会引起发电机定子线圈接地，甚至相间短路。)油雾和灰尘长期吸附在绝缘层上，对发电机线棒等绝缘造成腐蚀，使其绝缘性能下降，加速老化，极易造成发电机线圈短路或击穿，给机组安全稳定运行带来潜在的危害，威胁发电机的安全运行。 　　3.4、增加发电机定子线圈保养难度 　　油箱甩油，使发电机定子线圈通风孔粘着杂质全部堵死时，会大大增加保养定子线圈的难度。增加机组的运行成本和维护工作量。例如,若大修没有甩油的发电机组,其保养时只需花12个工时,而甩油的机组至少要花40～50个工时。同时，对环境和设备卫生的打扫也增加了维护人员工作量和大量清洁材料消耗。 　　4、甩油分类及原因 　　电机轴承甩油一般有内甩油和外甩油两种，油质通过旋转件内壁与挡油圈之间间隙，甩向电机内部为内甩油；油质通过旋转件与盖板缝隙甩向盖板外部为外甩油。 　　内甩油原因：一是负压形成内甩油。机组运行时，由于转子旋转鼓风，致使推力头内或导轴颈内下侧至油面之间形成局部负压，把油面吸高，甩溅到电机内部；二是不同程度的偏心，起着偏心油泵的作用形成内甩油。油槽挡油筒与推力头或导轴颈内壁之间，不同程度的偏心，由于偏心，机组运行中，形成不均匀油环，当挡油筒与推力头内壁间隙很小时，偏心率增大，推力头或导轴颈内壁带动静油旋转时，起着偏心油泵的作用，油环产生较大压力脉动，向上窜油，甩溅到电机内部。 　　外甩油原因：一是机组运行时，推力头或导轴颈带动油运动，在离心力作用下，油面向油槽四周内壁涌高、飞溅等，使油珠或油雾从油槽盖缝隙处逸出；二是轴承温度升高，致使油槽内油温和空气温度升高，油和空气体积膨胀，形成内压，油雾逸出。 　　5、甩油的处理方法 　　5.1阻止法 　　通过破坏局部负压或阻止油的吸高和涌溢,在推力头内壁加装风扇,叶片可焊在正常油面以上。当推力头旋转时,使风扇产生风压,既防止了油面吸高,又可阻止液面上窜。也可将风扇叶片焊在正常油面之下,使叶片浸入油中成为叶片泵,旋转时把油往下压,阻止该处油面升高。在旋转件内壁即推力头内壁加挡油圈。在推力头内侧加挡油圈和风扇,风扇离油面较近,旋转后能向下压油,如有少量漏油到上面去,遇到挡油圈后掉下。 　　5.2导流法 　　在旋转件内壁装阻尼沟槽。沟槽是斜面式的,且斜面向下,使上涌油流在沟槽中起阻尼作用,沿斜面向下流。 　　5.3延长法 　　在挡油筒上加装梳齿迷宫挡油管,以此来加长阻挡甩油的通道,增大甩油的阻力。部分通过第一、第二道梳齿的油流,也被积聚在梳齿油管中,从管底连同小孔流回油槽。在可能的条件下,适当增加挡油筒的高度,防止挡油筒溢油。 　　5.4稳压法 　　加大旋转