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高等级公路路面选型的研究 　　[摘 要] 路面选型在高等级公路设计中十分重要,有必要开展专题研究。本文分析了高等级公路路面选型中需考虑的因素,并针对两种最常用的路面类型进行了对比分析,可供参考。 　　[关键词] 公路 路面 结构 基层 　　 　　1、引言 　　 　　路面结构承受着过往交通的全部车辆荷载,并将荷载传递给路基或桥涵等构造物,是高等级公路的重要组成都分。因此,高等级公路路面结构必须具有一定的强度和抗变形能力。高速行驶的车辆引起的振动将诱发路面结构的动力响应,车辆的多次、反复加载,将使路面结构产生复杂的应力、应变状态,如疲劳应力破坏、粘弹塑性变形的积累等。高等级公路路面结构必须具有抵制这些效应的抗力。另外,若路表面纵向或横向不够平整,则车辆行驶时将产生颠簸或摇摆;如路表面滚动阻力过大,则车辆加速将受到限制而且能量消耗过大;路表面摩阻力过低,则车辆启动、制动、加速均会发生困难,特别是在高速行车情况下,会引起重大事故。因此,高等级公路路面表面的各种特性尚需满足高速行车的功能需求。由此可见,路面选型在高等级公路设计中十分重要,有必要开展专题研究。 　　 　　2、路面选型的要求 　　 　　2.1 高温稳定性 　　在高温时,高级公路路面须具有足够的强度和刚度。公路路面的强度是指路面结构对行车作用的抵抗能力,路面不会因车辆荷载的垂直压力、震动力、冲水力、刹车及启