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特殊岩土工程技术理论 教学细纲 绪论 第一章?? 岩土工程冻结法理论 §1-1 冻结法发展现状 §1-2 冻结法设计理论 §1-3 冻结技术理论研究现状 第二章?? 松散破碎岩土层的注浆加固理论 §2-1岩土层注浆加固技术现状 §2-2注浆加固理论研究 §2-3注浆工艺及应用技术研究;第八章?? 复合地基加固技术理论 §8-1 复合地基作用机理研究 §8-2 复合地基承载力与变形理论研究 §8-3 复合地基施工技术研究 主要参考书目： 1. 城市地下工程，陶龙光等，科学出版社； 2. 地基处理与托换技术，叶书麟等，建筑工业出版社； 3. 岩土加固实用技术，程良奎等，地震出版社； 4. 特殊凿井，中国矿大编写，煤炭工业出版社。 5. 深基坑支护设计与施工，余志成，施文华编著，中国建筑工业出版社 6．地基处理与基坑支护工程，黄生根等，中国地质大学出版社;特殊岩土工程技术理论 第一章 岩土工程冻???法理论 §1-1 冻结法发展现状 1．应用条件及特点： 冻结法是岩土工程施工中的一种辅助手段。当遇到涌水、流沙和淤泥等复杂不稳定地质条件时，需要施工地下工程结构，在技术、经济分析比较的基础上，可选用冻结法施工。 该方法的特点是技术可靠，安全性高，特别适用于在松散含水表土层的土木工程施工。缺点是准备时间长，设备较多，成本较高。;2．应用与发展过程： 德国采矿工程师F.H.Poetsch探索不稳定地层凿井技术，于1880年提出了冻结法凿井的原理，1883年首次应用于凿井工程中并获成功。 在日本及欧洲各国的城市地铁等市政工程中都有广泛应用。 我国1956开始采用冻结法施工立井井筒，先后建成了尽百个井筒，至今最大冻结深度已达435m，穿过的最大表土深度为374.5m。70年代北京地铁采用了冻结法施工，冻结长度90m，深80m，采用明槽开挖。80年代用于东海拉尔水泥厂上料基坑、凤台淮河大桥主桥墩基础施工。 90年代至今，上海地铁、北京地铁和广州地铁; 都发展采用水平冻结技术。 3．冻结法基本原理： 冻结法是在岩土工程开挖之前，用人工制冷的方法将开挖工程周围的岩土层冻结成封闭的冻结圈（壁），以临时加固地层，抵抗地压，隔绝地下水，然后在冻结壁的保护下进行正常施工的一种特殊施工法。 首先要打一定数量的冻结孔，孔内安装冻结管或冻结器。 冷冻站制出的低温盐水（大约-30oC）经输送干管到各孔内冻结器，再由回路干管返回到冷冻站的盐水箱。 低温盐水在冻结管中沿环形空间流动时，吸收; 其周围岩层的热量，使周围岩层冻结，逐渐扩展形成冻结壁。 随着盐水循环的进行，冻结壁厚度逐渐增大，直到达到设计厚度和强度为止。 图1-1 常用一级压缩冻结系统示意图 1—?氨压缩机；2—油脂分离器；3—冷凝器； 4—储氨器； 5—关闭阀； 6—调节阀； 7—氨液分离器；8—蒸发器； 9—盐水箱； 10—盐水泵； 11—供液干管；12—配液圈； 13—冻结器； 14—集液圈； 15—回液干管；16—集油器； 17—冷却水泵； 18—低压氨管路 ; 积极冻结期：该阶段用设备的最大制冷能力工作，使地层尽快达到冻结厚度和冻结强度。 消极冻结期：工程开挖期间称为消极冻结期。由于消极冻结期间只需要维护冻结壁不再扩展，又叫维护冻结期。 冻结制冷系统可分为三个循环系统：即氨循环系统、盐水循环系统和冷却水循环系统。 实际人工冻结法的原理是：盐水吸收岩层的热，并把这部分热量传给氨，经压缩机作功后，氨又把这部分热量传给冷却水，冷却水把热量带到大自然中去。;四.常规冻结法的施工工序 A.冻结孔的钻进： 目前立井施工、隧道施工、基坑围护等冻结施工主要采用垂直孔；近年的北京和上海地铁施工采用了水平孔冻结技术。冻结孔的施工和一般地质钻孔类似，开孔直径105-200mm，采用泥浆循环并进行偏斜控制。 B．冻结管的安装： 包括冻结管和供液管的下放和安装。 C．制冷站和供冷管道的安装： 包括盐水循环系统管路和设备安装、; 制冷剂（氨或氟利昂）压缩循环系统管路与设备安装、清水循环系统管路和设备安装、供电和控制线路的安装以及保温施工等。 D．地层冻结和维护： 通过调试，使得各设备达到正常运转指标，便可进入积极冻结期。该阶段要按设计最大制冷量运转，注重冻结壁形成的观测工作，及时预报冻结壁形成情况。冻结壁达到设计要求，进入岩土工程开挖施工阶段，即维护冻结期；此时适当减少供冷，控制冻结壁的发展即可。 E．土木开挖工程施工：;§1-2 冻结法设计理论 一. 冻结壁结构形式 首先应根据施工需要选择冻结壁的形式。 （1