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第八章 国际多式联运经营人及其业务;有一批电子产品要从武汉运至西班牙的塞维利亚，应如何设计运输线路？;案例分析;学习目标;第一节 国际多式联运概述Multidodal Transport , Combined Transport, Intermodal Transport;第一节 国际多式联运概述;四环一链;二、国际多式联运的运输组织形式 海陆联运 远东／欧洲海陆联运业务 路桥运输 海空联运 远东一欧洲 远东一中南美 远东一中近东、非洲、澳洲;三、国际多式联运的优越性 1．责任统一，手续简便 2．中间环节减少，货运时间缩短，货损货差降低，货运质量提高 3．节省运杂费用，降低运输成本 4．可实现门到门运输;四、国际多式联运的发展状况 西伯利亚大陆桥运输线 北美大陆桥运输线 北美小路桥运输线 北美、东北亚、东南亚、大洋洲各港口/中国沿海主要港口/中国内地（或反向运输） 远东各港口/欧洲各港口/ 欧洲内地（或反向运输） 远东、东南亚各港口/澳大利亚各港口/澳大利亚内地（或反向运输）;四、国际多式联运的发展状况 我国开展国际集装箱多式联运业务的企业： 中外运系统、中远系统、中国铁路系统、中国海运集团公司系统 地方国际航运公司、国际货运代理企业、中外合资与中外合作企业 ;四、国际多式联运的发展状况 我国内地——我国港口——日本港口——日本内地（或反向运输） 我国内地——我国港口（包括