关于热压式沥青混合料路面施工工艺剖析.docVIP

关于热压式沥青混合料路面施工工艺剖析 　　摘要：本文主要分析了热压式沥青混合料路面施工工艺，阐述了在当前形势下，加强对沥青混合料路面施工工艺分析的重要性，针对目前沥青路面材料组成设计进行研究。笔者通过研究，总结和归纳自身多年工作经验，提出一些加强沥青混合料路面施工的对策。希望通过本文的分析能帮助相关道路建设单位提高路面施工工作水平和质量，能更好地应对工作中存在的问题。 　　关键词：热压式沥青混合料路面；施工；工艺 　　热压式沥青混合料路面具有良好的抗水性、耐久性以及抗滑的特点，除此之外，热压式沥青路面还具有节约资源、有效利用资源、降低成本等优点。热压式沥青混合料路面是一种特殊的路面结构类型，广泛应用于夏季气温不超过25℃的地区并且能够适用于沥青混合料路面的优质集料只有花岗岩。在我国，热压式沥青路面的研究处于探索阶段，缺乏相关的施工技术和施工经验。因此，探讨、分析热压式沥青混合料路面具有重要的作用和意义，只有道路施工建设工作人员重视工作、研究工作中存在的问题，最终，才能提高整个热压式沥青混合料路面施工工作的水平和质量。 　　一、热压式沥青混合料路面结构形式以及路用性能特点 　　（一）路面结构形式 　　热压式沥青混合料路面是一种细集料断级配沥青混合料路面，属于悬浮密实性结构，其结构主要分为上下两层。上层为预拌沥青碎石骨料，下层通常是沥青混合料层，是嵌入层。嵌入层主要的构成部分有细集料、沥青等，由这些材料拌和铺摊而成。拌和时采用的碎石粒径通常不会超过14毫米，对性能要求不高，同时，嵌入层的厚度需要与集料含量、碎石尺寸等相呼应。当嵌入层铺设完毕后，需要在其表面将预拌沥青碎石骨料均匀铺洒，而采用沥青预拌主要的目的是增加上下两层的粘结力，提高路面的耐久性。最后用压路机将表面的铺洒的碎石骨料压入嵌入层中。 　　（二）路用性能特点 　　热压式沥青混合料路面，广泛应用于城市主干道以及机动车主干道上，具有以下几个方面的特点：1、抗渗水性能以及耐久性好。热压式沥青混合料路面最显著的特点就是抗渗水性强以及耐久性好，根据相关研究资料显示，其使用年限在25年以上。2、抗滑性能好。热压式沥青混合料路面的表面均匀铺洒了一层碎石骨料，增加了路面的摩擦系数，从而增加了路面抗滑性，保证车辆安全行驶。3、有效的降低了交通事故发生率。热压式沥青混合料路面表面设置的碎石骨料，不仅增加了摩擦系数，而且还能够有效降低在雨、雪、雾等天气情况下产生溅水或者水雾现象，为驾驶员增加了视野开阔度，降低事故发生率，同时，还可以发防止过往车辆出现滑水情况，提高特殊天气下行车安全。4、节约优质石料。嵌入层中主要聚集着耐磨的碎石骨料，道路表面与车辆轮胎接触的是耐磨骨料，因此，我们就可以降低嵌入层中碎石骨料的抗磨耐耗性能，采用较差的碎石集料，从而达到节约优质石料的目的。 　　二、热压式沥青混合料路面施工工艺分析 　　（一）热压式沥青混合料摊铺 　　1、嵌入层沥青混合料摊铺 　　对于热压式沥青混合料摊铺施工时环境温度一般是在干燥无风的天气，温度在0℃，如果低于这个温度或是出现下雨、下雪的天气，要停止摊铺。嵌入层沥青混合料在摊铺之前，需要对下承层的质量进行检查，并将表面清扫干净。同时，还要采用专业的沥青洒布车均匀喷洒粘层油并不能出现花白路面的现象。热压式沥青混合料嵌入层在摊铺过程中需要注意以下几个方面：1、料车必须一直适量的等候在摊铺机的前端，禁止出现摊铺机前没有料车的情况。2、摊铺机准备好后，对熨平板的预拱度以及仰角进行调整，而且在施工前需要先预热一个小时，使其温度达到100℃以上后，需要将隔离剂少量的涂抹与受料斗表面，防止混合料出现粘附的情况。3、在沥青混合料摊铺过程中，需要有两台以上的摊铺机进行梯队作业。在高寒陡坡地段作业时，如果气候条件较差，则需要相邻的摊铺机距离在5到10米之间。4、混合料的拌和能力、摊铺机的输出量以及混合料的运输能力应该成正比，避免在摊铺过程中出现断续的情况，如果不能连续铺设，就需要做好施工缝的处理。摊铺速度应该结合混合里拌和产量、机械设备配合状况以及摊铺厚度等方面。5、热压式沥青混合料容易压实，且和易性强，因此，铺设时的厚度应该不超过50毫米，压实后的厚度不低于40毫米。6、摊铺过程中需要对摊铺状态不断的调整，保证摊铺效果满足施工要求。7、嵌入层摊铺温度应该不低于150℃，如果遇到特殊的天气情况，诸如大雪、大雨天气，应该停止铺设。 　　2、磨耗层预拌碎石铺撒 　　热压式沥青路面中重要组成部分之一就是磨耗层预拌碎石，在热压式沥青路面中，预拌碎石最重要的作用就是保证路面的抗滑性能以及耐磨、耐耗性能，因此，为了保证其铺撒均匀，主要采用拖挂式碎石撒布机。在撒布过程中，撒布机应该在初碾压压路机后面均速前进，同时将撒布机开口尺寸严格控制在规定的范围内