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关于公路沥青路面施工质量控制剖析 　　[摘 要]目前，大部分地区的道路建设项目越来越多，这不仅为了把我国经济水平提高，对于我们老百姓也是一件好事。而在道路建设中，沥青混凝土路面是最常见的。本文探讨了如何控制公路沥青路面施工质量。 　　[关键词]沥青 公路 施工 质量 　　中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）27-00188-01 　　前言 　　我们国家经济发展的关键来源于公路工程，随着我们的生活水平不断提高，我们对工程道路的质量也越来越关心，不仅要保证行车的安全，也必须对行车的速度进行高要求，这对于如何进行路面工程施工来说是一个巨大的挑战，面对这种情况，必须对公路工程的施工技术进行强化和对质量进行控制。目前，随着不断发展和投入应用的沥青路面，由于具有高的强度、舒适的行车、低噪音、短周期，因此在公路工程的领域里做的相当出色。不过过多的车流量和载重，迫使沥青路面的弊端也得以一定程度的暴露，施工技术和施工质量与其有着十分重要的关系。 　　一、严格控制材料质量 　　1、沥青 　　作为沥青混凝土路面关键材料之一，沥青在道路质量和寿命上起着无可厚非的作用。沥青的质量好了不仅能对道路开裂进行延缓或阻止，还能对因超载或高温致使产生深度的车辙进行避免。在对成本和特性进行全面考虑后，还要考虑到交通量、气候、石料、沥青粘附性以及混合料的抗水对结果的影响，以此来对沥青进行选择。 　　2、集料 　　大硬度，好耐磨性，干净，没有风化，无杂质，有棱角，高强度的碎石应作为集料的首选。要适当增大高温压碎值的指标来满足中下层集料对高温性能的要求，。对于粗集料，要做到中颗粒状含量达标以及针片装含量无超标。由于碱性集料对沥青有很好的粘附性且难脱落，所以要优先选择碱性集料。 　　3、矿粉 　　矿粉和沥青能形成胶结材料，并能将大块集料之间空隙填充，以此来提高沥青路面的防水性。那么对必须选择干净的矿石。要优先采用能够细磨的强基性的岩石诸如石灰石或岩浆岩这类憎水性石料，以及能很容易从矿粉仓中流出的矿粉。因为矿粉不仅能加强沥青的粘度还能增强其强度。对于可以很大地提高混合料的颗粒级配与亲水系数。另外， 矿粉中的水分含量也会影响混合料的，若是过大，会减少净矿粉用量，致使过高的沥青混合料油量，若是过少，则会使混合料中油量降低，因此矿粉中的含水量就要经常得到检测。 　　二、严格控制运输质量 　　对于混合料来说，运输过程与路面质量关系密切。第一，大吨位自卸汽车要被使用来运输混合料。需要把油水混合液涂在车厢侧板和底板上，可以涂得较薄，但柴油不能使用，除此之外余液也不能在车厢底部有残留，因为可能影响混凝土的质量。第二，为使离析现象在粗料与细料之间得到减少，可多使用几次运输车。第三，减慢车速，特别是在遇到道路坑洼的情况下，这样才能防止离析。第四，要使用保温防雨布来对车辆进行遮盖以及防止污染。第五在摊铺机工作时，备用的卸料车辆要多于三辆，这可以根据设备的拌和能力进行选择。第六，车辆停靠要有专门的指挥人员。第七，要认真观察混合料温度，向拌合站进行及时的记录反馈。 　　三、摊铺工艺的选择 　　摊铺机要放对位置。要先切除已铺层的接头处，将少量粘层油涂刷在切除后的断面上，再把摊铺机放好。熨平板的宽度要根据摊铺的宽度进行调整，保持自动找平仪传感器的标尺和横坡一致性，校准要通过横向拉线操作进行。采用自动式摊铺机。在开始前1 h， 摊铺机要加热熨平板来保证其质量，并且温度不在80 ～100℃之下。铺筑过程中，熨平板振幅和夯锤振动频率要选择合理，正常情况下要不低于熨平板振幅，使摊铺后的初始压实密度得到提高。在施工过程中，要缓慢地启动摊铺机，平稳进行，并要尽可能降低中途停机的概率。当两台摊铺机同时施工时，为保证纵向接缝质量，不能使其前后间距大于10～20 m。当半幅摊铺出现冷接缝时，要对中央部分加设挡板或切边， 在纵向接茬处要涂刷粘层油。在碾压前，要对新摊铺宽度与已铺部分重叠的部分进行仔细清除。碾压时，压路机要来回走动，可以先在新铺面层上碾压10～15 cm，先把接缝进行压实紧密，再对新铺层进行碾压。 　　四、压实沥青混合料 　　按常理，是由初压、复压、终压组成碾压。 　　1、初压 　　6～8t双轮钢筒式压路机常被使用进行静压或振动压在摊铺机后进行1遍静压1遍振动压。 　　2、复压 　　20 ～ 25 t 轮胎式压路机被选作揉压，或6～14 t振动压路机被选作振压。也可以使用先进行胶轮揉压再进行振动振压的混合法。进行多于4 ～ 6 遍的碾压。在复压过程中，使用3m 直尺对平整度进行连续检测。 　　3、终压 　　6 ～ 14 t 振动压路机被使用来进行静压。 　　（1）纵缝碾压：当2台摊铺机梯队作业进行碾压时，为