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公路桥梁支座病害成因剖析及保障措施 　　摘要：文章结合工程实际，对公路桥梁支座病害的成因进行了分析，在此基础上论述了保障措施，供同行参考。 　　关键词：公路桥梁；支座施工；病害分析；保障措施 　　中图分类号：U443 文献标识码：A 　　1 主要病害成因分析及处理建议 　　（1）板式橡胶支座钢板偏位、脱空、开裂或剪切变形过大，部分支座处杂物填塞。经分析板式橡胶支座钢板偏位、脱空是因安装质量较差，或梁端纵向弯曲。支座未垫钢板及杂物填塞是安装质量较差所致。支座开裂或剪切变形是由于上部荷载加大，在车辆制动反复作用下，支座受力超出其竖向及横向承载能力所致。建议：对错位与脱空的支座恢复；对开裂或剪切变形过大的支座更换；清理支座处杂物。 　　（2）盆式支座橡胶支座处加垫钢板且横向位移过大、盆式支座限位未解除等。经分析盆式支座处加垫钢板且横向位移过大及支座限位未解除因安装质量较差，在运营过程中在车辆制动反复作用下，支座受力超出其竖向及横向承载能力所致。建议：对横向位移过大的盆式支座进行修复或更换处理；解除所有盆式支座的限位。 　　2 相关保障措施 　　2.1质量保证措施 　　在检测过程中，一切现场工作人员都必须严格遵守纪律，服从指挥，密切配合。为保证整个检测的顺利进行，还将采取如下措施： 　　在检测管理方面的质量控制 　　（1）加强质量宣传教育，提高检测质量意识。对参加检测的全体人员进行质量教育，不断提高检测人员的质量认识，认真做好各自的岗位工作。 　　（2）做好技术方案交底，严格质量审核制度。在检测进场前，认真做好检测方案的技术交底工作，向参与该项目的所有人员进行细致的技术交底，讲解检测内容、检测方法、操作规范及其他技术要求。 　　（3）严格规章制度，狠抓目标落实。分工明确，责任到人，据各自在项目中工作职责，做好经常性的检测质量检查监督工作，及时解决检测中存在的质量问题。 　　（4）强化仪器、设备标定，完善检测手段。仪器、设备标定以否关系到检测数据的准确性和可靠性，为此本项目采用的所有仪器、设备将在检测前全部进行标定。同时积极完善检测手段，充实检测技术力量，并配备先进的检测仪器。 　　2.2检测进度的保证措施 　　为保证本项目检测工作的顺利进行和如期完成，将采取如下措施： 　　（1）编制详细检测日程进度表，作为进度控制的直接依据。项目组定期组织召开例会，定期检查实施进度，一旦发现有进度滞后现象，查找原因，及时调整，保证整个检测过程的进度在可控范围内。 　　（2）对现场进行考察，制定合理可行的检测方案；根据工程特点和现场条件，合理地安排施工工序，安排使用资源。 　　（3）检测前充分做好准备工作，如：收集和调查桥梁相关资料、了解桥梁以往病害和维修情况、桥梁检测车上路申请等工作；加大前期投入，保证资源供应，做好人员及仪器设备的调配工作，避免出现前期准备不足、后期工期紧张的不利局面。 　　（4）项目组内部对参加人员进行分工，明确工作内容，工作计划和职责落实到人；使各工作小组分工明确，人尽其责。 　　2.3安全文明及交通组织措施 　　为保证实现上述安全文明施工目标，特制订如下安全文明生产保证措施： 　　1）安全作业 　　（1）现场检查人员作业时必须穿着具有反光功能的桔黄色安全标志服,佩戴安全帽。 　　（2）检测现场要设置明显的施工安全标志，必须按作业区交通控制标准设置渠化装置和标志，并指派专人负责维持交通。作业完毕应及时撤除。 　　（3）登高作业必须严格按照《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）相关规定执行。要有牢固的安全设施，在桥梁外栏作业须设置悬挂式吊蓝或脚手架，作业人员须系安全带。 　　（4）桥梁检测车在使用过程中桥检车严格停放在紧急停车带和半个行车带内，在周围用锥形筒隔开，以引导车流。应另设显著警示标志；在跨河、跨线使用时，必须在其支架上设置显著警示标志，以防过往船只和过往车辆撞击。 　　（5）简易支架搭设确保其稳固，支架搭设完，须经安全员检查，确认安全后使用，检查人员爬支架必须佩戴安全带。 　　（6）在快速道路上检测作业时，用符合规定的车辆接送检测作业人员。检测作业人员不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区以外。 　　2）安全设施及布置 　　（1）渠化装置：渠化装置应设置于改变交通流方向的位置以及养护维修作业区附近，主要有四种：锥形交通路标、安全带、路栏和消能抗撞桶。 　　锥形交通路标属柔性渠化装置：由橡胶材料制成。圆锥形，其上有红白相间色，有反光功能。为防止随意移动，底部应有一定的摩阻性能。布设间距为15m。 　　安全带属柔性渠化装置：由布质或塑料制成，宽度为10cm，带上有红白相间色，且应有反光功能。宜与其它设施一起组合使用，设置于需要分隔车流与作业区