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剖析地铁施工技术控制问题及改进措施
剖析地铁施工技术控制问题及改进措施
【摘 要】新时代背景下,社会的发展和科技的进步,以及城市化进程的不断加快,使得人们在繁华的城市中,常常会受到交通问题的影响和困扰。为进一步满足人们出行需要,并缓解城市交通压力,众多城市都进行了地铁的兴建。其不仅高效、便利、缓解了城市交通压力,更使得城市中污染减少,改善了城市的生态环境问题。但在地铁工程项目建设过程中,不仅需要高昂的资金,更需要解决很多实际难题,而地铁施工技术控制问题,即是其中极为重要的问题之一,也是降低地铁施工效率,增加施工成本,并会造成财产与人身伤亡的首要问题。对此,应对地铁施工中的控制技术进行详细的分析与研究,并?闹姓已暗浇饩龃死辔侍獾姆椒ê痛胧?,唯有如此,才能确保地铁施工的安全与质量,也才能更好的使地铁成为服务民众的主要交通设施。因此,对于“分析地铁施工技术控制问题及改进措施”的研究,就具有极大的现实意义。
【关键词】地铁;施工技术;控制问题;改进措施
1.地铁施工中的主要技术要点
1.1浅埋暗挖施工技术要点
地铁施工中的浅埋暗挖技术又被称为矿山法,是基于新奥法理论独创、与中国国情相适应的隧道开凿技术。浅埋暗挖施工技术最初是应用于北京地铁复兴门线工程,该技术的核心要点是能动态化设计、动态化施工。浅埋暗挖施工技术的原理是基于土层短期稳定性选择特殊支护措施,在土层的表面形成紧密的薄壁结构,无需开槽施工。浅埋暗挖施工技术适合应用于隧道深度较小、松散土质围岩的地铁工程,不会出现太明显的地表沉降问题,施工过程中噪声小、无污染是其最明显的优势。浅埋暗挖施工技术还适用于含水地层开挖隧道,所以,在挖掘、修建地铁隧道中得到了普遍使用,并成功地在很多地铁区间隧道施工中试用,特别是在修筑跨度较大、大型隧道时发挥出明显的施工技术优势。除了应用于地铁工程施工外,浅埋暗挖施工技术还用于修筑城市路面隧道以及地下车库等工程。
1.2地铁盾构施工技术要点
如果地铁工程施工环境相当复杂,则可考虑采取盾构施工技术。为了避免地铁施工发生管片上浮的问题,明确盾构施工技术要点至关重要。在应用盾构施工技术时,要先了解施工地段的真实地质去情况,涵盖土层分布、深度、强度及含水量等参数,并按照不同地段选择针对性强的技术措施。在地铁掘进施工中,要重视控制掘进的速度、推力、模式等,重视控制盾构机作业姿态,特别是在上坡或下坡地段,要重视发挥出千斤顶的功能,避免影响管片施工,调整并优化千斤顶的行程差,预防发生超挖或蛇行等问题,尽量用恰当的推力推进油缸。此外,还要注重对测量数据的精度进行控制,同时,控制测量的频率,完善建立起自动化的测量系统以及人工操作的测量系统,提高测量的精度;洞内布置的控制点、控制导线等要科学,要结合工程实际情况优化拼装盾构机的管片与参数,保证施工质量。要想控制好地面的沉降问题,在使用盾构施工技术掘进地铁隧道时,如果盾构与衬砌背面相互脱离,就要在空隙位置填充上浆液;立足地质的实际情况确定注浆的压力、剂量以及时间、浆液配比等,保证同步注浆的优良效果,成功发挥预期的作用。但针对多次压浆方法,目的在于使同步注浆缺陷得到弥补,从而预防地表发生沉降问题。这样就能使盾构机在穿越地下管线时预防出现地面沉降的现象,同时,预防开挖面地层承受到剧烈的扰动。在施工环节可选择灵活的正面支撑方法、合理的气压值,预防发生土体坍塌问题。在地铁盾构掘进施工环节还务必对开挖面出土量进行有效控制,从而预防发生超挖的问题。在优化盾构推进时,要重视纠偏量问题,弱化盾构扰动土层的作用,避免在土层里大幅度摆动盾构,控制好局部超挖。
1.3地铁明挖施工技术要点
地铁明挖施工技术出现较早,在应用该项技术开展地铁施工作业时,可直接按照地铁施工设计方案所规定的线路及相关的地铁参数,由地表开始向下挖掘。由于明挖施工技术出现的年代较早,地表建筑高度较低,且密集程度也较小,使得应用明挖施工技术获得了有利条件。所以,相比于其他地铁施工技术而言,明挖施工技术的效率更高、成本更低,且由于地铁施工直接由地表向下挖,极少发生断裂、塌方等问题,确保施工人员的安全性、财产的安全性。虽然明挖施工技术有诸多优点,但经济与社会在高速发展,城市建筑的密集程度与高度持续提升,在地铁施工中应用该项技术时受到较大的限制,人们更倾向于使用浅埋暗挖施工技术、盾构施工技术。
1.4地铁车站施工技术要点
针对地铁车站施工,人们较常使用的技术是人工挖孔桩护壁施工技术,该项技术具有技术简单、方便操作等特点,且在施工时不需使用大型机械设备,能灵活开展施工作业。人工挖孔桩护壁施工技术的应用还能直接检查桩的尺寸、外形,并依据相关测量详细检测桩的可靠性,保证地铁车站施工安全、可靠,确保地铁车站施工质量
2.地铁施工技术的控制问题
2.
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