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农村公路水泥混凝土路面施工工艺剖析 　　摘 要：随着国家对农村建设的不断重视，农村经济也得到了快速的发展。农村公路是农村的重要基础设施，也是国家公路网络的基本。农村公路水泥混凝土路面施工过程当中，为保证路面结构的施工质量，需要在路面材料选择、级配及组成设计、施工质量管理等方面加以注意，尤其是在雨季、夏季施工，易出现质量缺陷，影响路面耐久性。该文就针对农村公路的水泥混凝土路面施工工艺进行简单的介绍，并且对水泥混凝土路面施工中的质量控制提出一定的建议。 　　关键词：农村公路 水泥混凝土 路面施工 原材料 施工工艺 　　中图分类号：U416.216 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2015）12（a）-0047-02 　　我国是农业大国，农村公路的开通也极大了方便了广大农村群众的出行，并且许多农村地区公路是当地唯一的出行方式，公路的质量直接影响到了广大农民群众的生活，对当地的经济发展有着积极的作用。农村公路的建设近年来也是国家基础设施建设的一个重点，对加强区域内沟通、提高农民收入有很大的帮助。但是，当前国家农村公路施工过程中的操作不当，使得路面出现破损，甚至承载力不足，公路路面需要进行翻修。因此，需要对农村公路水泥混凝土路面的施工工艺进行一定的研究，使农村公路水泥混凝土路面的质量能够得到保障。 　　1 严格控制原材料 　　公路的质量与原材质量有着密切的关系，水泥混凝土是由水泥、水、粗细骨料以及外加剂组成，因此，在施工过程中必须对这些原材料进行严格的控制。首先，水泥必须要选择大厂生产的水泥，并且要具备强度高、耐磨、收缩小等特点。水泥必须要选择同一标号、同一厂家出厂的水泥，严禁出现不同标号的水泥混用的现象。其次，粗骨料要选择质地坚硬、清洁的碎石或是砾石，骨料的粒径要符合级配规定，最大粒径≤40 mm，针片状骨料含量不得超过10%，如果粒径过大则会影响混凝土的抗折强度。这是由于大粒径的骨料会使得混凝土混合物不容易搅拌均匀，进而导致浇筑过程的混凝土振捣不密实，不密实的混凝土在凝固中由于混凝土的内部应力不均匀，最终出现裂缝的现象，还会导致路面出现坑洼粗糙的现象。同时，粗骨料严禁采用自然级配。粗骨料碎石的最佳选材为石英岩以及石灰岩，这些碎石骨料与水泥的粘结力较好。最后，细骨料（砂子）的选择，砂子的细度模数要2.5，并且砂子中要一定比例的砂子粒径要0.1 mm，使混凝土的和易性达到最佳。砂子在拌合前必须要过筛，且砂子的含泥量等必须符合国家规范要求。混凝土搅拌的水要选择干净无杂质的水，一般的饮用水即可，严禁使用海水等待腐蚀性的水源。 　　2 施工准备 　　2.1 拌合场地的选择 　　拌合场地的电源及水源要充足且使用方便，拌合的混合料运输距离要经济合理。拌合场地能够堆放砂石以及搅拌机，具备单独的水泥存储库房，场地要具备良好的排水条件。 　　2.2 混凝土配合比的试配 　　水泥混凝土在正式施工前，必须要根据设计要求进行混凝土配合比的试配。按照要求选择两种或两种以上粒径的粗集料，然后选择不同材料试验配合比，每种配合比分别留置抗压、抗折试块至少3组，对试块分别进行3 d、28 d龄期试压的工作。根据试块最终的强度选择其中的最合理配合比进行混凝土的搅拌工作。 　　2.3 基层处理 　　水泥混凝土的摊铺前必须要对公路的基层进行处理，对基层的标高、宽度、平整度、压实度以及强度进行检查，检查合格后方能进行下一步工序的施工。在基层检查中发现的问题要及时进行处理，对基础进行补强整修。在混凝土进行正式的摊铺工作时，要提前对基层进行洒水湿润，避免混凝土的水分因基层干燥被吸收，进而影响混凝土的强度。 　　2.4 施工机具 　　路面施工前对施工所需的各种施工机具进行检查，如混凝土运输车、拌合机、振动棒、提浆滚筒、平板振动器、切缝机等等一系列的施工机具。确保施工机具的完整以及正常运转。 　　2.5 测量工作 　　首先要根据图纸将农村公路的中心线以及边线准确定位，并且在公路的两侧测设水准点，并且要进行多次的校核，以便施工过程中对路面的标高进行复核。路面在进行混凝土的摊铺时，也要不断对路面标高进行复核，保证路面标高的精确。 　　3 水泥混凝土路面施工工艺 　　3.1 混凝土的搅拌及运输 　　严格按照实验室的配合比添加原材，并且混凝土的搅拌时间控制在60～120 s之间。混凝土运输至现场后对混凝土的塌落度进行检测，保证混凝土的拌合质量。需要注意的时运输时间不宜超过40 min。 　　3.2 路面铺筑施工工艺 　　在摊铺混凝土混合料前要对公路进行洒水湿润。路面铺筑施工工艺如下：放样→立模→清扫→铺料→人工整平→振动棒振捣→平板振动器振实→振动梁平→滚筒提浆→人工抹平→压纹或拉毛→覆盖洒水养护→拆除模板→切缝→填料。 　　3.