海事船检事业解放思想文章　.docVIP

海事船检事业解放思想文章 党的十七大提出，高举中国特色社会主义伟大旗帜，必 须继续解放思想，坚持改革开放，推动科学发展，促进社会 和谐。实践无止境，发展无止境，解放思想也永无止境。当 前，着眼于实现新的更大发展，新一轮解放思想热潮已经在 各地蓬勃兴起。解放思想，就是使思想和实际相符合，使主 观和客观相符合，就是实事求是、创造性地工作。进一步解 放思想,是贯彻落实党的十七大精神和上级党委重要讲话精 神的重大举措，是推进我们科学发展、和谐发展的当务之急。 进一步解放思想，必须紧密联系广大海事职工的思想实际， 增强解放思想的针对性，切实解决不想解放思想、不敢解放 思想、不会解放思想的问题，在解放思想中统一思想、凝聚 力量，在探索促进发展的新思路、新途径、新举措过程中为 自身发展注入强大动力。解放思想，关键是党员干部。海事 系统的党员干部应带头深入开展继续解放思想活动，着力破 除陈旧观念、传统体制，真正把解放思想的成果转化为改革 创新的动力，力求在思想观念上有新转变，改革创新上有新 举措，科学发展上有新成效，为民服务上有新行动，推动地 方海事船检事业又好又快发展。 一、进一步解放思想，必须克服固步自封思想，在机遇 和挑战中掌握制局点和主动权。 当前，随着我国改革开放和现代化建设事业的不断推进 全面落实科学发展观、全面建设小康社会、加快推进社会主 义现代化建设的伟大实践，对交通和地方海事发展提出了更 高要求，高速发展的国民经济、高度发达的水上物流体系， 更为海事发展提供了强大的动力；水运具有的运能大、投资 小、成本低、战地少等优势，将会在构建环境友好型物流运 输体系中占据更为有利的位置；同时，各级政府对涉及人民 群众切身利益的安全生产工作更为重视，各项有利于水上交 通安全监管的法律法规和政策措施相继出台，这些是推动我 们发展的极佳机遇。然而，从目前地方海事船检发展的情况 看，仍然存在一定的不理因素和薄弱环节，尤其是管理理念、 管理体制和管理手段上，许多方面仍然受到旧观念、旧体制 和落后的管理手段的制约。一些班子和干部职工对新形势、 新任务认识不够，思想保守、观念陈旧，对工作求稳怕乱、 墨守成规，把握机遇、驾驭全局、超前谋划工作的能力不足。 我们必须通过持续不断的解放思想，坚决破除不合时宜的思 想束缚:我们要树立开拓精神，牢固树立机遇意识、竞争意 识和开拓意识，坚持又好又快发展方向；我们要培育创新精 神，营造更具活力、更加民主的制度环境，鼓励更多人勇于探 索;三要营造创优精神，大力倡导和支持岗位创优、行业创优 树立开拓进取有功、甘于平庸有错的舆论导向。以观念的更 新带来发展的突破，以观念的超越带来发展的趋势，以观念 的领先带来发展的率先，站在制高点上牢牢把握推进海事船 检事业发展的主动权。 二、进一步解放思想，必须树立为民服务宗旨，在服务 中提高管理水平。 胡锦涛总书记在十七报告中重申：全心全意为人民服务 是党的根本宗旨，党的一切奋斗和工作都是为了造福人民。 同时指出，要扩大公共服务……完善公共服务体系……增强 公共服务能力，更好地保障人民权益和社会公平正义，促进 社会和谐。充分反映了我党以人为本的崇高理念，更是责任 与爱的高度浓缩。海事的价值能否体现、海事作用能否发挥、 海事的地位能否确立，关键是能否很好地为经济社会服务。 我们要摆正自己的位置，破除“坐北朝南”的特权意识，加 强个人修养，树立求真务实、乐于奉献的精神，树立“管理 就是服务、服务中管理”的理念；我们要充分认识到肩负的 职责和责任，要以让船民得实惠为目的，把海事工作作为建 设社会主义和谐社会一个重要领域来抓；我们要站在加强监 管、保障安全稳定的高度，充分认识做好水上交通监管工作 的紧迫性，服务大局、切实维护政府公信力。我们更要设身 处地从群众角度思考和处理问题，将执法过程看成向广大管 理相对人宣传法律、法规的过程，通过管理的过程，帮助群 众排忧解难，将“疏” “管”相结合，以热情周到的服务， 臝得群众的支持和理解；我们要以改革的精神推进执法公正 和公开，把服务承诺制度化、规范化，说的和做的要一致， 做的和结果要一致，树立起诚信服务的良好形象；我们要跳 出海事看海事，从单一的安全保障功能向综合服务功能转变 更加重视综合交通发展和民生，为经济社会协调发展提供良 好的水运保障。 三、进一步解放思想，要整合管理资源，在水上安全管 理模式上谋求新突破。 海事工作监督管理水上交通安全，与水上活动紧密相关 具有很强的公益型和整体性。随着船舶吨位大型化和船舶数 量的急剧增长，对航道通航能力造成巨大压力，迫使海事部 门投入大量的人力、物力从事保畅工作，严重影响水上搜救、 应急反应、信息化建设等其他业务工作的开展。目前，地方 海事水上安全管理沿用计划经济时代的模式，已经不能满足 现代管理的要