大跨混凝土刚构桥参数识别和标高控制动态可靠度评价-东南大学学报.PDFVIP

第４２卷第１期 东南大学学报（自然科 学版 ） Ｖｏｌ．４２ Ｎｏ．１ 　 ２０１２年１月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＯＵＴＨＥＡＳＴＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） 　 Ｊａｎ．２０１２ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００１－０５０５．２０１２．０１．０２０ 大跨混凝土刚构桥参数识别和标高控制动态可靠度评估 １，２ １ １ ２ 孙传智 　李爱群　缪长青　乔　燕 １ （东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室，南京２１００９６） ２ （宿迁学院建筑工程系，宿迁２２３８００） 摘要：针对大跨混凝土刚构桥成桥线形对桥梁受力影响很大这一问题，介绍了施工过程中影响 桥梁线形的主要结构因素及其概率分布．提出了基于响应面法进行大跨混凝土刚构桥参数识别 和标高控制动态可靠度评估方法，该评估方法包括试验设计、有限元分析、响应面函数拟合、参数 识别和标高控制动态可靠度评估．以镇大公路运河大桥为例，利用施工监测数据进行结构施工过 程中的参数识别，对施工过程中的标高控制动态可靠度进行评估．通过标高控制动态可靠度来确 定各关键截面的允许施工误差，将参数识别和标高控制动态可靠度相结合实现施工过程中的线 形控制． 关键词：大跨混凝土刚构桥；响应面法；参数识别；标高控制；动态可靠度 中图分类号：Ｕ４４８２３２　　文献标志码：Ａ　　文章编号：１００１－０５０５（２０１２）０１０１０４０５ Ｐａｒａｍｅｔｅｒｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎａｎｄｄｙｎａｍｉｃｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｅｖａｌｕａｔｉｏｎ ｏｆｅｌｅｖａｔｉｏｎｃｏｎｔｒｏｌｆｏｒｌｏｎｇｓｐａｎｃｏｎｃｒｅｔｅｒｉｇｉｄｂｒｉｄｇｅ １，２ １ １ ２ ＳｕｎＣｈｕａｎｚｈｉ　ＬｉＡｉｑｕｎ　ＭｉａｏＣｈａｎｇｑｉｎｇ　ＱｉａｏＹａｎ １ （ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＣｏｎｃｒｅｔｅａｎｄＰｒｅｓｔｒｅｓｓｅｄＣｏｎｃｒｅｔｅＳｔｒｕｃｔｕｒｅｓｏｆＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎ，ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００９６，Ｃｈｉｎａ） ２ （ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｕｑｉａｎＣｏｌｌｅｇｅ，Ｓｕｑｉａｎ２２３８００，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｆｉｎｉａｌｌｉｎｅａｒｆｏｒｍｏｆｌｏｎｇｓｐａｎｐｒｅｓｔｒｅｓｓｅｄｃｏｎｃｒｅｔｅｒｉｇｉｄｆｒａｍｅｂｒｉｄｇｅｓａｆｆｅｃｔｓｉｔｓ ｓｔｒｅｓｓｓｔａｔｅ．Ｔｈｅｆａｃｔｏｒｓａｆｆｅｃｔｉｎｇｔｈｅｆｉｎｉａｌｌｉｎｅａｒｅｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ，ａｎｄｔｈｅｉｒｐｒｏｂａｂｉｌｉｔｙｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｓａｒｅ ａｌｓｏｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ．Ｔｈｅｍｅｔｈｏｄｏｆｄｙｎａｍｉｃｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｅｖａｌｕａｔｉｏｎａｎｄｐａｒａｍｅｔｅｒｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｆｏｒｌａｒｇｅ ｓｐａｎｃｏｎｃｒｅｔｅｂｒｉｄｇｅｉｓｐｕｔｆｏｒｗａｒｄｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｒｅｓｐｏｎｓｅｓｕｒｆａｃｅｄｕｒｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ． Ｔｈｅｍｅｔｈｏｄｉｎｃｌｕｄｅｓｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｄｅｓｉｇｎ，ｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔａｎａｌｙｓｉｓ，ｆｉｔｔｉｎｇｔｈｅｒｅｓｐｏｎｓｅｓｕｒｆａｃｅｆｕｎｃ ｔｉｏｎａｎｄｅｖａｌｕａｔｉｎｇｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ．ＴａｋｉｎｇｔｈｅｐｒａｃｔｉｃａｌｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｏｆＺｈｅｎｄａｈｉｇｈｗａｙｃａ ｎａｌｂｒｉ