第5代车载用压力传感器.PDFVIP

有助于能源管理 专辑 的功率半导体 第 6.5 代车载用压力传感器 6.5th-Generation Automotive Pressure Sensors UZAWA, Ryohei NISHIKAWA, Mutsuo TANAKA, Takahide 鹈泽　良平 西川　睦雄 田中　贵英 现在，人们强烈要求汽车能降低对环境的压力。引擎高效化和尾气净化的控制系统中不可缺少的车载用压力传感器，被要求 具备高温运行性能、耐腐蚀性、耐带电性以及实现小型化等。为满足这些要求，富士电机开发了第 6.5 代车载用压力传感器。以 第 6 代产品为基础，增加了对尾气、气化燃料的耐腐蚀性能和耐带电性能，提升了传感器精度的可靠性，并实现了小型化。此外， 通过优化温度特性，实现了 150℃下的运行保证，并追加了分离诊断电压区和一般的输出电压范围，防止误检测的钳位功能。 There is increasing demand for reducing the environmental load of automobiles. Automotive pressure sensors, which are indispensable 辑 专 for control systems for high efficient engines and cleaner exhaust gas, are required to achieve high-temperature operation, corrosion resistance, electrification resistance, and miniaturization. In order to meet these demands, the 6.5th-generation automotive pressure sensors have been 体 导 半 率 功 的 理 管 源 能 于 助 ：有 developed. They inherit from the 6th-generation series while providing several enhancements, such as improved electrification resistance and corrosion resistance to exhaust gas and vaporized fuel, as well as a smaller size and improved reliability of sensor accuracy. They optimize temperature characteristic to guarantee operation at 150℃ and add a clamp function to prevent erroneous detection by separating the diagnostic voltage range from the normal output voltage range. 1　引言 那以后，针对耐受严苛使用环境的可靠性、提升检测精度的 要求，富士电机通过提案高可靠性技术、电路技术和高度的 现在，人们不仅要求汽车能提升安全性和舒适性，对大 EMS（Micro Electro Mechanical Systems）技术，使产 气污染物质的尾气管制、CO2 的排放管制等降低环境压力 品被日本国内外的汽车广泛采用。从 2010 年开始，凭借