微槽道表面喷雾冷却的试验研究-制冷学报.PDF

第３９卷 第４期 Ｖｏｌ． ３９，Ｎｏ． ４ 微槽道表面喷雾冷却的实验研究 ２０１８年８月 Ａｕｇｕｓｔ，２０１８ 文章编号：０２５３－４３３９（２０１８）０４－００８１－０８ ｄｏｉ：１０３９６９／ ｊｉｓｓｎ０２５３－４３３９２０１８０４０８１ 微槽道表面喷雾冷却的实验研究 １ ２ １ １ 黄龙 　 王瑜 　 蒋彦龙 　 刘 欢 （１ 南京航空航天大学航空宇航学院　 南京　 ２１００１６；２ 南京工业大学城市建设学院　 南京　 ２１０００９） 摘　 要　 本文建立了以蒸馏水为工质的开放式喷雾冷却系统，研究了工质体积流量、槽道宽度、槽道高度对喷雾冷却系统换热性 能的影响。 结果表明：保持槽道高度为０８ｍｍ，喷雾流量为０４５ Ｌ／ ｍｉｎ时，随着槽底宽度从４ ｍｍ减小至１ｍｍ，传热系数增加了 ４１％；而当喷雾流量为１２５ Ｌ／ ｍｉｎ时，表面传热系数仅增加了８５％，因此减小槽底宽度对喷雾冷却效果有一定的促进作用，但 大流量时并不明显；保持槽底宽度为２ ｍｍ，改变槽道高度，当喷雾流量为０４５ Ｌ／ ｍｉｎ时槽道高度对热沉表面的换热影响较大，存 ２ ２ 在最优槽道高度（０８ ｍｍ），此时热流密度和表面传热系数分别为 １９８５ Ｗ／ ｃｍ 、２７５ Ｗ／ （ｃｍ ·Ｋ），与光滑面相比增加了 ２１２５％和３０９５％，且存在最低表面温度；而当喷雾流量增至 １２５ Ｌ／ ｍｉｎ 时，喷雾冷却效果随着槽道高度的增加而持续增加。 在以上基础上推导了微槽表面喷雾冷却强化换热机理，得出反映槽道尺寸对换热影响的微槽群表面无量纲准则方程。 关键词　 喷雾冷却；表面传热系数；表面温度；微槽道表面；质量流量 中图分类号：ＴＢ５６７５；ＴＫ１２４ 文献标识码：Ａ Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌ Ｓｔｕｄｙ ｏｎ Ｓｐｒａｙ Ｃｏｏｌｉｎｇ ｏｆ Ｓｕｒｆａｃｅ ｗｉｔｈ Ｍｉｃｒｏ⁃ｇｒｏｏｖｅｓ １ ２ １ １ Ｈｕａｎｇ Ｌｏｎｇ 　 Ｗａｎｇ Ｙｕ 　 Ｊｉａｎｇ Ｙａｎｌｏｎｇ 　 Ｌｉｕ Ｈｕａｎ （１． Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆ Ａｅｒｏｓｐａｃｅ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｎａｎｊｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ ＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓＡｓｔｒｏｎａｕｔｉｃｓ，Ｎａｎｊｉｎｇ，２１００１６，Ｃｈｉｎａ；２． Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ ｏｆ Ｕｒｂａｎ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，Ｎａｎｊｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ，２１０００９，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ　 Ｔｏ ｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅ ｔｈｅ ｉｎｆｌｕｅｎｃｅｓｏｆ ｖｏｌｕｍｅｆｌｏｗ ｒａｔｅ，ｇｒｏｏｖｅ ｄｅｐｔｈ，ａｎｄｇｒｏｏｖｅｗｉｄｔｈ ｏｎｔｈｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆ ｔｈｅ ｓｐｒａｙ ｃｏｏｌｉｎｇ ｓｙｓ⁃ ｔｅｍ，ａｎｏｐｅｎｅｄｓｐｒａｙ ｃｏｏｌｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍｗｉｔｈｄｉｓｔｉｌｌｅｄｗａｔｅｒｗａｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ． Ｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｒｅｓｕｌｔｓｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔ ｉｆ ｔｈｅｇｒｏｏｖｅｄｅｐｔｈｉｓ０８ ｍｍ，ｔｈｅ ｓｕｒｆａｃｅ ｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ ｏｆ ｈｅａｔ ｔｒａｎｓｆｅｒ ｉｎｃｒｅａｓｅｓｂｙ４１