桥梁工程张德营蒲栗平.PPT

浅析湖南省洞口县淘金桥 土木ZY1102 张德营 蒲栗平 桥梁是不是都是凸起，而没有凹下去的？ 湖南洞口淘金桥 该桥跨越渍水上游古楼河的木鱼塘峡谷，是一座自锚上承式悬带桥。桥长74m，设计跨径70m，矢跨比1/9，桥面宽4.5m 。该桥上部结构由端锚梁、连续T梁、盖梁排架和主索悬带组成。桥面系作为受压构件用来平衡 淘金大桥 悬带的拉力。在施工阶段需要设置临时的隧洞式岩石锚碇，用以锚固两组由48根Φ5钢丝组成的主索。在预制悬带槽形底板安装完成后，现浇主柱排架，然后安装T梁和现浇横隔板。在浇注悬带槽内的混凝土后再放松外锚使整个结构形成自锚体系。于1989年1月建成通车。 主索悬带是主受力构件，整桥的竖向荷载由预应力索承担，也充分发挥了钢材的抗拉能力;桥面梁板结构既用于通车，又作为受压构件平衡拱的水平力（绝对的“一石二鸟”），也充分发挥了混凝土的抗压能力；中间的主柱排架作为次结构，以减少跨度——整个结构自身锚固平衡，所有材料无一点浪费。 这是在桥两端的悬带和桥面结合处，也是两个受力点之一。 它与正常的系杆拱桥相比：第一，省材料，正常拱产生的是水平推力，只能用受拉构件来平衡；而上承式悬带桥是倒拱，产生的是水平压力，桥面可以直接作为压杆来平衡，节省了一组受力构件；第二，施工方便，上承式悬带桥自下而上施工，悬带可以直接作为主柱排架和桥面梁板的施工平台，不需要另外支设脚手架；第三，外形更美观。 桥志铭，上面写着桥的名字：淘金大桥，建于一九八八年，已经二十多年过去了，这桥还安然无恙。上面第一个人名，吴琦瑛，就是这座桥的设计者和项目指挥。他还写有关于设计桥的理念和实施步骤的论文：《自锚上承式悬带桥的设计与施工》 为什么起这样一条桥？仅仅是因为它比较酷炫么？吴先生在他的论文里面做出了解释：淘金大桥位于一个狭窄的山谷之中，以标高控制，上口宽63m，深23m，山谷倾斜角度在60度左右，两岸都是风化的砂质页岩。考虑到洪水枯水水位，采用支架施工有困难也不安全，经济，采用其他施工方法对地方来说也不理想。权衡利弊之下，为了发展新技术，探索新桥型采用，自锚上悬式悬带桥桥型方案。 而世界上第一座上悬式悬带桥是由美籍华人林同炎大师在1972年设计的位于哥斯达黎加的里奥-科罗拉多大桥。 而在东德和日本也有类似桥梁。 里奥-科罗拉多大桥的施工顺序图 步骤一：先引渡主索并临时外锚无需复杂的张拉施工工艺 步骤二：调索后再主索上安装预制块形成吊板悬带 步骤三：然后在悬吊底板上横向设置立柱排架 步骤四：在排架上架设T梁后，转外锚为自锚 步骤五：现浇桥面后，即在主索槽内用混凝土包裹主索形成悬带 步骤六：最后处理伸缩缝和安装栏杆，竣工！ 这个桥所在的地方交通流量也不是很大所以问题不大。但是这种反拱会大幅拉低桥下的净高所以不实用。考虑到行船需要，黄浦江上的几个桥自南向北净高是越来越高的，不过修成隧道就没这个问题了。 尽管如此，桥梁的工程师奇思妙想总是令人惊叹！ 淘金桥的设计者是吴琦瑛，网上关于他的报道很少，我还是在洞口县的官方网站把他挖出。看了那篇对于他的长编报道，让我思考了更多的问题：什么才叫一个真正的结构工程师，考个注册就够了么？他只有初中文凭，却自学成才；他没有任何辅助软件，全部用的概念设计；他的整个设计理念就是如何用最少的钱建最实用的桥。这都值得我们每一个桥梁专业的人学习！ * *