城市轨道交通直流牵引供电系统框架泄漏保护剖析及改善.docVIP

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  • 2018-11-13 发布于福建
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城市轨道交通直流牵引供电系统框架泄漏保护剖析及改善.doc

城市轨道交通直流牵引供电系统框架泄漏保护剖析及改善

城市轨道交通直流牵引供电系统框架泄漏保护剖析及改善      摘要:在城市轨道交通供电系统中,直流设备框架泄漏保护是直流牵引系统中一个非常重要的保护装置。直流设备框架泄漏保护对于直流牵引设备及操作人员的保护方面,有着非常重要的意义。本文通过分析框架泄漏保护原理,对国内部分地铁公司直流设备框架泄漏保护的设计及运营中发现的问题进行分析并提出改善措施。   关键词:城市轨道交通;框架泄漏保护;改善措施   城市轨道交通牵引供电系统多采用直流接触网(或接触轨)供电,以走行轨为回流通路。为减少杂散电流对土建结构钢筋、钢轨、设备金属外壳及其它地下金属管线产生腐蚀,直流牵引供电系统设计为不接地系统,对直流供电设备采用绝缘安装,钢轨通过绝缘垫与大地绝缘。这样的设计虽然降低了杂散电流对地铁及周边设备的危害,但对于维护人员及直流牵引设备本身却构成了一些威胁。当直流设备内部绝缘降低时可能会造成设备外壳带电并危及人员及设备安全。   基于以上原因,在城市轨道交通直流牵引供电系统中必须设置框架泄漏保护。   一、框架泄漏保护原理   框架泄漏保护装置主要由电流元件和电压元件组成,见图1所示。       图1框架泄漏保护原理图   1、电流元件   框架泄漏保护装置内设有一个电流元件,电流元件主要包括一个0.15mΩ的分流器和电流检测元件。电流元件一端接设备外壳,另一端接地,主要检测

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