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山西省旅游物流信息化发展路径剖析 　　中图分类号：F590.3 文献标识码：A 　　内容摘要：山西省旅游需求旺盛的背后显露出旅游物流服务的滞后，因此本文从建设旅游物流智能交通系统、构建旅游物流智能信息平台、推广移动互联网应用等方面提出了山西旅游物流信息化发展路径，以推动山西旅游业持续、健康发展。 　　关键词：山西省 旅游物流 旅游物流信息化 智能信息平台 　　旅游物流作为旅游业与物流业的交叉领域，其研究目的在于应用现代物流理念和技术， 推动旅游产业中涉及到物流领域的转型升级。随着高新技术产业的飞速发展，尤其是信息技术的广泛应用，需要将高新技术产业与旅游物流产业进行有效结合。山西旅游资源得天独厚，旅游业已经成为山西省转型跨越发展的支柱产业，目前山西正在积极发展“智慧旅游”项目，这为山西旅游物流业的发展提供了机遇。 　　旅游物流研究现状 　　旅游物流概念。国内最早对旅游物流进行研究的是学者唐顺铁和郭来喜（1998），他们认为“旅游物流是指由于旅游活动的开展，在旅游客源地和目的地之间产生的物质流动”。赖斌和杨丽娟（2006）认为“狭义的旅游物流是指旅游活动中有形物质的流动，包括游客随身物品和旅游商品的购销流动；广义的旅游物流是指凡与旅游活动相关的，涉及到物质流动的所有现象和关系的总和”。闵祥晓（2012）认为，“可以将旅游活动中以游客为载体的物流过程如游客随身物品的流动、购买商品的流动等视为狭义的旅游物流，而将涉及旅游业不同企业和部门的物流现象看作是广义的旅游物流”。 　　旅游物流信息化。杨亮（2004）认为，“旅游业发展可以利用电子数据交换系统和全球卫星定位系统等高科技手段来提高旅游行业的服务质量和管理水平。王勇等（2006）认为，“旅游业可借鉴现代物流的联盟、信息化、业务外包、精益计算和优化整合等理念和技术，来提升我国旅游业管理水平”。吴真（2014）认为，“打造专业旅游物流信息平台，建立新型旅游物流配送中心，构建立体旅游物流系统等能够整合优化旅游物流资源配置”。 　　学者们对旅游物流的概念给出了不同的表述，对旅游物流信息化的应用做出了不同程度的探讨研究，说明旅游物流在理论界和实践应用中都具有重要价值，而且随着该领域研究与实践的不断深入，相关概念和内涵也必将得到进一步深化。 　　山西旅游物流信息化发展的必要性 　　（一）促进山西“智慧旅游”项目的深化开展 　　旅游物流的快速发展能够促进旅游产品的交互、流通和消费，旅游物流信息化建设水平直接影响到旅游物流的服务水平和服务质量，特别对偏远景区的游客和旅游商品与物资流动具有积极的推动作用。发展山西旅游物流信息化，能够有效推动“互联网+高效物流”和山西“智慧旅游”项目的深化运行。 　　（二）满足游客对高品质旅游的需求 　　随着人们对旅游品质的追求，游客的出游需求和服务需求大幅提升，比如旅游过程中游客会选择购买景区土特产及旅游纪念品，但随身携带这些土特产和旅游纪念品会影响游客的旅游质量。同时游客希望景区能够简化购票流程，希望景区附近有行李托运、行李保管以及旅游纪念品快递等物流服务，因此通过信息化手段完善游客行李、旅游纪念品流通，能够提高游客的旅游舒适度，同时也能提高旅游物流相关企业的物资流通效率和资金周转效率，从而旅游物流相关企业的整体素质和竞争力也会得到提升，进而为游客提供更优质更周到的服务。因此，旅游物流将很快进入服务竞争阶段，对旅游物流信息化的要求会越来越高。 　　（三）提升旅游物流供应链整体效益 　　通过搭建统一的旅游物流智能信息平台，实现旅游产品的采购、销售等流通信息在供应链各环节共享，对销量差的产品提前降价处理或积极促销，对畅销品可以增加采购量，还可以实现旅游产品之间的合理组合和交叉销售。从信息平台上的数据可以预测出客流和物流的高峰值和低谷值，从而规避出现大量游客滞留或车辆堵塞等情况，促进流通环节的协调，降低旅游物流成本，提高旅游物流利润。旅游物流信息化建设能够促进旅游业和物流业的交叉融合，提升旅游物流供应链的整体效益。 　　山西省旅游物流信息化发展现状及问题 　　据山西省旅游局统计，山西省2009-2014年全省接待游客总人数和旅游总收入如表1所示。从表1统计数据可以看出，山西省接待游客人数保持逐年增长的势头，旅游总收入保持了20%以上的增长率，旅游产业已成为全省国民经济行业中最具活力的产业之一。 　　同时据山西省旅游局统计数据，截至2015年7月，山西省景区、景点中世界文化遗产3个、5A级景区6个、4A级景区83个、山西省星级饭店达到328家，旅游住宿设施已经基本能满足不同层次旅游者的需求，山西交通已形成以铁路、公路为主，航空为辅的全方位、多元化、网络化的客运网，山西旅游物流业的发展具有坚实的基础，旅游物流信息化应用主要表现为旅游网站、