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客运专线铁路路基质量控制对策剖析 　　摘要：客运专线铁路路基的修筑是保障铁路顺利通车的前提条件，不言而喻，这一工作对乘客的生命安全和舒适旅行至关重要。在路基的建筑过程中，由于自然、认为等原因和各种不利条件的制约，会出现路基沉降、变形、翻浆、冒泥、冻害、水害、塌方、落石等安全问题，严重影响了客运专线的正常使用。本文从客运专线铁路路基的特点入手，进行认真分析总结，提出了一些控制措施，希冀能够为相关单位修筑客运专线铁路路基、提高客运专线铁路路基质量略尽绵薄之力。 　　关键词：客运专线；铁路路基；路基质量；控制措施 　　中图分类号：F530文献标识码： A 　　社会经济飞速发展，人民的生活日新月异，时空间的距离不断缩小。在这一过程中，铁路速度较快，且价格较之其它交通工具更实惠，成为很多人外出的首选。铁路路基承受着本身的岩土自重、路面重力以及由路面传递而来的行车荷载，是整个铁路建造的重要组成部分。铁路路基的建造质量更是关乎列车运行的安全问题，不能有偷工减料、蒙混过关的嫌疑，必须严格按照施工标准修筑。 　　客运专线铁路路基的主要特点 　　 （一）路基沉降控制标准高 　　我国《铁路设计规范》中明确规定：路基工后沉降应在二十厘米的范围之内，过渡段也不能超过十厘米，沉降速率每年小于等于两厘米，过渡段路基小于等于三厘米。国家铁道部门之所以对路基沉降问题提出如此严格的控制标准，其目的在于