低碳背景下我国炭物流业发展现状与“绿色”路径选择.docVIP

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  • 2018-11-14 发布于江苏
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低碳背景下我国炭物流业发展现状与“绿色”路径选择.doc

低碳背景下我国炭物流业发展现状与“绿色”路径选择

低碳背景下我国煤炭物流业发展现状与“绿色”路径选择-国际贸易 低碳背景下我国煤炭物流业发展现状与“绿色”路径选择 范荣华 南阳理工学院 2003年英国首次提出了发展与减排双赢的低碳经济理念,成为全世界共同努力的方向。煤炭是我国能源支柱性产业,为国民经济运行提供70%以上的能源。2014年我国煤炭产量达到38.7亿吨,呈现“北富南贫、西多东少”的格局,进口煤炭2. 91亿吨,出口仅为597万吨。我国煤炭的分布与消费情况决定了煤炭调运量巨大,煤炭物流业呈现“长距离、多次转运”的特点。在低碳背景下煤炭物流应逐步向绿色、低碳物流转变,这已成为煤炭物流业发展必然的趋势。所谓低碳物流,即对物流环境的净化、对物流资源的优化,减少环境危害,形成环境共生型经济模式。基于此,文章通过分析低碳背景下我国煤炭物流业发展现状及面临的主要障碍,提出了促进我国煤炭物流业“绿色”发展的路径选择。 一、低碳背景下我国煤炭物流业发展现状分析 (一)我国煤炭资源分布不均,煤炭物流呈现“西煤东送、北煤南运”的格局 据BP世界能源统计数据显示,截止2014年底,全球已探明煤炭储量为9218.3亿吨,其中95%左右分布于亚太、欧洲、北美等地。我国煤炭储量丰富,位居全球第三位,仅次于美国、俄罗斯。据中国煤炭工业协会统计,截止2014年底,我国可采煤炭储量为l215

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