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山区公路路基病害及其防治对策剖析 　　摘要 结合笔者工程实践经验以及相关资料，详细总结了山区公路路基的主要病害类型，针对这些病害提出并分析其产生的主要原因，同时针对这些病害以及原因，提出相应防治技术措施，以提高山区公路路基的建设质量。 　　关键词 山区公路；公路路基；病害类型；防治对策 　　中图分类号U41 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2011）45-0074-02 　　1山区公路路基 　　病害类型： 　　1）路基边坡的坍塌 　　山区公路路基坍塌是由于开挖路堑边坡较陡或边坡堆积物在其自重的作用下等情况下，沿路基边坡发生的倒塌现象，是山区公路路基常见的病害。对于山区公路来说，这种坍塌现象表现为：坍塌发生时速度较快，土石流动、土体扰动，且相互位置发生改变，运动结束后，坍塌体基本稳定，无滑动面，亦无明显的软弱面。坍塌发生前，有时边坡顶部出现大小不等的裂缝，引起周边建筑物的变形，破坏公路路基，影响交通，增加养护工作量。 　　2）路基边坡的崩塌 　　路基边坡的崩塌是指路基边坡上较大的岩体与基层失去联系，在重力作用下岩体失去平衡，短时间内从边坡陡崖上倒塌到坡脚下堆积起来，岩块常被撞很破碎，是山区公路路基一种最常见的病害。发生崩塌时速度极快，岩块在运动中有滚动跳跃现象。运动结束后，崩塌体基本稳定，岩层无滑动面，但有软弱面或构成软弱面的条件。崩塌发生前，有时发现顶层有新的裂缝或其他的变形特征。崩塌发生规模大，冲击力大，常使建筑物遭受到严重的破坏，中断交通。 　　3）滑坡 　　山区公路上的滑坡大部分发生在路基内侧的边坡上，少数流动面穿过路基出露于外侧边坡上，其危害程度视其规模及活动情况而定。 　　4）泥石流 　　在山区公路中，会出现因为暴雨或融雪等涌入沟谷中造成突发性急流，挟带着大量的风化物、土粒和石块等固体物质，形成泥石流。泥石流是山区公路中常见的一种病害，泥石流发生时，常冲毁路基，破坏桥涵等建筑物，中断交通。 　　5）路基沉陷 　　山区公路路基沉陷表现为，因本身的压缩沉降或其下部天然地面承载力不足，使路基表面在垂直方向产生较大的沉落。路基的沉陷一般是不均匀的，严重时会破坏局部路段，中断交通。 　　2山区公路路基病害产生原因 　　2.1设计不合理，考虑不周全 　　在实际工程设计时，常因地质勘测资料不全，设计依据不够，使得设计欠佳；软土地基处理不当，设计处理深度不够，处理效果不明显，导致路基强度不够，甚至发生滑动破坏；雨水较多的山区，没有采取合理有效的排水和防护支挡，加大了水流对路基的冲刷危害。这些都易引起公路路基的各种病害，严重影响着山区公路的正常运行，增加养护工作量。 　　2.2施工质量控制不够 　　在山区公路路基施工过程中，常因相关人员质量意识不强，业务水平不够，原材料质量控制不严，未严格按照施工工艺、施工工序要求不合格而导致病害的产生。如软基处理未到位，处理效果达不到设计要求，易造成沉降；在严重缺土的高填土路段，对填料的选择不合理，施工中将不同压缩性能和抗水性能的土类混填或分段填筑，造成路基的不均匀沉降；原材料进场未按产品质量要求严格检验，质量控制不到位；.路基压实时，分层填土碾压厚度偏厚，填料含水量控制不严，压实度不够，压实质量差；施工中不注意路基排水。 　　2.3养护工作不到位 　　在各种病害发生初期，应检查不够认真未能及时发现病害并进行修补、养护，或者因病害原因不清，采取不合理的处理方法，将会导致严重的病害。如勾缝脱落、表面破损等如及时给予维修，将会避免更严重的病害发生。 　　3山区公路路基病害治理措施 　　3.1路基坍塌和崩塌的治理措施 　　结合实际情况，因地制宜地进行选用治理方法。对于山区公路中常用治理方法为：引导表面水流、截断地下水流、种植物和铺砌块石等方法进行护坡、设置支撑构造物、刷方减载。 　　3.2路基滑动的治理措施 　　治理路基滑动措施应综合考虑消灭或减少水的危害以及增加滑坡的平衡条件。具体的措施有切断滑坡体以外的地表水，防止水流入滑坡体内；防止滑坡本身范围内的地表水渗入滑坡体内，并设置树枝状的排水系统；填平山坡滑动地，整平夯实山坡面，填实裂缝，防止积水下渗；山坡上种植草皮，吸取地表水分。 　　3.3路基泥石流的治理措施 　　水土保持是根治泥石流的一种有效办法，不但保证地表草层不被破坏，同时还可以增加土体的稳定性。另外，在山坡上修建各种挡墙，阻拦泥石流。 　　4山区公路路基病害预防措施 　　4.1重视地质勘察 　　地质勘察工作的准确合理性是决定设计质量的关键因素，在每一个设计阶段中都起着重要的作用。公路路基设计时除应严格按照勘察调查依据和相关规范进行设计外，当在施工过程中，发现现场地质条件和路基设计不一样时，应进行路基设计的变更修改，以