客运专线信号CTCS―2级应答器数据写入修改施工浅述.docVIP

客运专线信号CTCS―2级应答器数据写入修改施工浅述 　　摘 要：客运专线信号CTCS-2级使用应答器主要功能及数据信息，在一定条件下需要对应答器报文数据进行写入修改施工，从施工准备到现场操作，避免拆除和安装新数据应答器所产生的大量人力、物力的投入以及施工过程中对既有线路数据的影响。 　　关键词：CTCS-2；应答器；数据；写入修改 　　中图分类号：U284 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2018）06-0020-03 　　目前国内客运专线列控系统多采用CTCS-2系统（以下称：C2），当C2区段车站、线路需要改造时，由于轨道电路长度、区段数量等相关的C2数据发生了变化，在改造过程中必须对C2数据修改。C2数据的修改涉及到整条线路、多个车站的有源应答器、无源应答器、车载信号数据修改。C2数据的修改，技术要求高，对既有行车安全有非常大的影响。因此，在进行C2区段车站、站场改造时需要对既有列控C2系统进行过渡处理，改造部分线路增设CTCS-0级（以下称：C0），在需要改造区域两端设置C2-C0级间转换点，将需要改造区域范围变为C0模式，对区段内应答器数据的进行修改，一次完成，避免了C2数据多次修改，降低了对既有行车的影响，安全风险低、施工效率高。 　　1 TCS-2级系统描述 　　（1）既有线CTCS-2级列控系统是基于轨道电路+点式应答器传输列车运行许可