2018届高地理一轮复习-—南方地区.ppt

②地质条件：地壳构造运动活跃，地震、滑坡、泥石流等地质灾害频繁； ③水文条件：河流虽多，但山高谷深，滩多水急，整体航运条件差，只有川江和西江河段航运价值较高。 ①地形条件: 地形多山,地势起伏大,东西跨三级阶梯, 增加交通建设难度。 ㈡自然条件限制性 （三）丰富资源对交通运输的需求性 是我国能源、矿产资源、生物资源、旅游资源的主要分布地区。交通运输的建设利于区域的资源开发 （四）社会经济条件 （1）地处内陆边疆，交通不便的贫困山区，少数民族主要聚居区，经济基础薄弱。——交通运输是制约西南区经济发展的主要因素。经济水平低，影响交通运输的资金投入和技术。 （2）西部大开发深入及外向型经济的发展，交通运输需求将持续增长，促进交通运输的建设。 （3）交通问题是实现西南经济可持续发展的首要问题。 A、合理布局交通网 B、把西南内陆同南部沿海连在了一起，将资源优势转化为经济优势。 C、开辟新的旅游热线，带动相关产业的发展。 D、产生吸引、聚集和辐射带动作用，促进区域经济发展。 E、加强了大西南的区位优势，加快西南地区的对外开放，促进外向型经济的发展。 有利于巩固民族团结，促进少数民族地区的经济发展，加快 西南地区的脱贫致富步伐。 巩固国防建设，保卫祖国西南边疆。 西南交通建设意义 ①经济意义： ②政治意义： ③战略意义： ①出海公路：从成都经贵阳、南宁直到北海，使内陆资源优势近距离出海。 ②泛亚铁路：昆明一新加坡，使云南和东盟各国拥有一条贸易通道，缩短我国内陆省份南下印度洋的距离。 ③南昆铁路已经建成，连接西南内陆与南部沿海，实现优势互补，带动经济发展；利于民族团结，促进少数民族地区经济发展；加快西南地区的对外开放，促进外向型经济的发展；促进当地商业、旅游业的发展。 对西南地区的交通建设方案： 1、海南岛开发的区位优势 ①地理区位优势： 位于华南和西南陆地国土和海洋国士的结合部，既是大西南走向世界的前沿，又是开发利用南海资源的基地。近傍香港、珠三角，外邻亚太经济圈中最活跃的东西亚，又靠近国际深水航道，海运交通位置十分重要。 探究六、海南岛的开发 ②热带资源优势： 海南岛地势中间高四周低，由山地、丘陵、台地、平原组成环形层状地貌，土地利用类型多种多样（见右图）。 海南岛地处热带边缘，光照充足，夏长冬暖。一月平均气温超过16℃，七月平均气温在25～29℃之间。农作物可以达到一年三熟，降水量丰富。诸多有利因素使海南岛成为我国最大的热带物种基因库（见下图）。 ③海洋资源优势：生物资源、渔业资源、油气资源和丰富的旅游资源对发展海南经济有极大的促进作用（见下图）。 近年来，国家加大对海南岛的资金和科技投入，加快基础设施建设，推动了海南岛社会和经济的发展。 2、发展特色经济 (1)新兴工业 (2)热带高效农业 (3)旅游业（海滨 风光、山水景色和 珍稀物种） 环带名称 资源特色 产业布局 海岸带 丘陵和台地环带 山地丘陵带 经济条件和运输条件好 港口建设，发展外向型加工工业 面积大，地形平坦，土壤较好 热带农业生产基地 物种丰富，水源区，少数民族聚居区 林业和旅游业 3.合理布局产业 4、开发海南岛的意义： 南方地区有我国主要的三大岛屿：台湾岛、海南岛、崇明岛。海岛及其周围海域蕴藏着丰富的渔业、矿产资源和优良港湾。同时，开发利用海岛，有利于维护国家海洋权益，保证国家安全。 例：材料 2010年上海世博会的召开，必将进一步刺激上海的发展，特别是城市的规划布局将更注重以人为本，城市的产业将进一步向第三产业倾斜，大大促进会展业的蓬勃发展。上海经济的发展，势必带动长江三角洲，甚至整个长江流域的发展。 （1）上海是我国第一大城市，试简要分析上海市形成和发展的区位条件。 ①位于长江三角洲，地势低平，土壤肥沃； ②属于亚热带季风气候，热量充足降水丰富，雨热同期； ③长江、黄浦江，河网众多,水资源丰富; ④矿产资源缺乏， ⑤交通发达便利，海陆空等运输种类齐全，可以解决这个问题； ⑥人口众多，市场广阔； ⑦是我国的最大城市、直辖市；国家政策的支持等。 探究七、浦东新区的开发： 特大城市建设新区的必然性： 我国在大力推进工业化的进程中，城市化的发展也很迅速。其中，大城市尤其是东部地区经济比较发达的特大城市，人口和用地规模的急剧膨胀，产生了一系列城市问题。如果这些城市问题得不到妥善处理，将限制城市的进一步发展。为求得城市进一步发展的空间，分散过多的人口、工业等给市区带来的压力，许多大城市都采取了一些可行的措施，如兴建卫星城、建设新区等 （2）浦东的区位优势与开发意义：　　　　　 上海市略图 区位条件 ①自然条件好，地形平坦；河渠纵横；气候暖湿；土地面积大，开发成本低；与上海繁华