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桥梁结构损伤识别总结 　　【摘要】？桥梁是交通运输系统的重要组成部分，桥梁结构的安全是交通运输系统正常运转的前提。结构损伤诊断是对结构进行检测与评估，确定结构是否存在损伤，分析判别损伤的程度与部位，并对故障的状况和趋势进行评估。桥梁结构损伤识别主要包括四个层次：判断结构是否发生损伤，识别结构的损伤位置，评价结构的损伤大小，估计结构的剩余寿命。本文对基于模态分析、小波分析、神经网络分析和环境激励的损伤识别方法进行了介绍，并对这些方法的优缺点进行了分析，最后提出了模糊分析在损伤识别中的应用展望。 　　【关键词】结构损伤;损伤识别;模糊数学; 　　1、基于模态分析得桥梁检测方法 　　 模态是结构的固有振动特性，每一个模态具有特定的固有频率、阻尼比和模态振型。这些模态参数可以由计算或试验分析取得，这样一个计算或试验分析过程称为模态分析。通常，模态分析都是试验模态分析。振动模态是弹性结构的固有的、整体的特性。因此，模态分析是桥梁结构损伤识别和桥梁结构的故障诊断的重要方法，只要研究出了桥梁损伤前和损伤后的模态之间的区别便可以知道桥梁损伤，很多研究人员对模态分析在桥梁结构损伤中的应用做了相当大量的和有成效的工作。目前得到广大研究者普遍认同的一种最有前途和有效的方法就是结合系统识别、振动理论、振动测试技术、信号处理、信号采集与分析等跨学科技术的试验模态分析方法。 　　2、基于神经网络的