某船分油机出水口跑油故障剖析及处理.docVIP

某船分油机出水口跑油故障剖析及处理 　　摘 要：本文从分油机的工作原理出发，通过理论分析并结合生产的实践，得出分油机出水口跑油的故障原因，并针对这些故障提出日常维护与保养措施，确保分油机能稳定运行。本文对其他船舶分油机的运行管理具有一定的借鉴作用。 　　关键词：分油机单元；出水口跑油；故障分析；处理 　　中图分类号：U664.5 文献标识码：A 　　Abstract： Based on the working principle of oil separator， this paper finds out and analyzes the failure reason of oil outlet leakage of ship oil separator， puts forward daily maintenance measures for it to ensure the stable operation of ship oil separator. 　　Key words： oil separator unit； Outlet running oil； Failure analysis； Processing； Matters needing attention 　　船上配置的分油机主要是用来分离油中的水分和机械杂质，为机械设备提供高质量油，降低机械设备故障率，提高使用效率，并延长设备使用寿命。作为船舶燃、滑油系统中的关键设备，分油机运行状况的好坏直接影响船舶动力系统的运行工况，在某些特殊的情况下，甚至会影响到船舶的航行安全[1]。因此，轮机管理人员要掌握分油机的工作原理和控制过程，熟练的对分油机进行操作和故障诊断，确保分油机安全有效地运行，并尽量减少故障的发生。 　　1 出水口跑油故障情况 　　招商重工某船的机舱内部设有两台燃油分油机（见图1），型号为GEA OSE5-0196/-5，处理能力为2 000 L/h。在轮机员按例行操作启动分油机使其达到正常工作速度，然后按正常程序完成水密封和供油操作后，此时分油机正常工作。但一段时间后，发现分油机出水口有燃油流出异常现象，轮机员立即关闭燃油分油机，并对其进行检查后重新启动分油机。正常工作一段时间后，再次发现出水口有燃油流出现象，故障并未消除。为解决出水口有燃油流出问题，决定对燃油分油机单元进行故障排除，分析原因并落实处理方法。 　　2 故障原因分析 　　2.1 分油机工作原理 　　分油机主要功能是去除油中的水分和杂质。其工作原理是将需要净化的污油注入分油机中并加速旋转，利用油、水及杂质的密度不同，在离心力作用下，密度大的水和杂质会被甩向分油机筒体外部，其中的水则被引出，杂质将定期清除；而油的密度小受到的离心力也小，则会向分油机筒体中心移动，并在靠近出口的转轴处流出，从而使分离的污油得以净化供船舶使用。图2为分油机结构图。 　　2.2 出水口跑油原因分析 　　分油机的出水口（见图3）跑油，主要原因大致可归纳如下： 　　（1）比重环选择错误； 　　（2）进油速度过快； 　　（3）分离筒和排渣口脏物堵塞； 　　（4）设备加热量小，进油温度低； 　　（5）分离筒转速过低； 　　（6）高置水箱的水量较少，导致其活动底盘没有抬起； 　　（7）配水盘存在故障，导致其没有水封。 　　2.3 故障排查与排除 　　根据上述故障可能原因分析，可从以下几点进行排查： 　　（1）分油机的配水系统运行正常、工作水无泄漏，这说明分离筒盖与滑动底盘密封良好，进入设备内的水封水会从排渣口流出，不会有水从出水口流出。若是工作水泄露，则水不会从出水口跑油，应该是从排渣口。因此，配水盘的水垢脏堵、泄水孔堵塞、塑料堵头密封不严、复位弹簧故障、立轴下沉等都不是此次分油机故障的直接原因[3]； 　　（2）为了检验是否是水封破坏引发的故障，我们对油温、油柜液位、水柜液位、管路附件等相关的工况进行了检查，均为正常。至于操作方面绝不会是因为水封破损而导致出水口跑油，因为施工是完全按工艺规范进行的； 　　（3）净化油、比重环虽对水封有一定的影响，但是比重环的选择没有问题，净化油的质量也没有问题，所以出水口漏油现象也不是由于比重环的选择不当或者损坏引起的； 　　（4）分油机一开始是正常工作的，并且机器的转速均运行正常，说明此时分油机的水封正常，随着使用时间的推移，水封水不断地减少，久而久之发生了出水口跑油现象，说明油水分离的界面已经发生了改变。我们拆捡分油机后，发现主密封环已经损坏，引起故障的原因是因为分离筒和活动地盘之间的密封性不好造成的。 　　水封水密封环也叫主密封环，安装在分油机的分离筒与活动底盘之间的分离筒盖上，主要目的是阻止水封水的泄漏。它的工作原理是在密封水的