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水泥混凝土路面断板原因剖析 　　摘要：水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好、抗滑性能好及养护费用低等优点越来越广泛被应用。由于设计、施工以及受重交通荷载、环境条件等外部作用，致使水泥混凝土路面引起断板，影响了公路运输的效益和行车安全，因此，必须采取措施，控制断板现象的发生，才能提高行车的舒适度，才能使行车得安全有所保障。 　　关键词：路面； 断板； 防治 　　Abstract:：The cement concrete pavement is a stiffness, load diffusion ability, good stability, good skid resistance and low maintenance costs and more widely used. Because of the design, construction, and subject to heavy traffic loads, environmental conditions and other external effects, resulting in cement concrete pavement caused by broken board, affecting the road transport efficiency and traffic safety, therefore, must take measures to control the occurrence of broken plate in order to improve traffic comfort in order to make safe driving have been safeguarded. 　　Keywords：pavement;broken plate;Prevention 　　中图分类号：U416.216 　　一、引言 　　水泥混凝土路面作为一种高级路面在国内己得到广泛采用，但施工难度较大，掌握不严将会出现断板。一旦发生断板，水流渗于基层上，将产生塑性变形和不均匀沉陷，影响了行车的舒适性和安全性。 　　二、水泥混凝土路面断板的原因 　　1、设计原因 　　设计是水泥混凝土路面施工的依据，只有合理的设计才能施工出优质工程。 　　混凝土路面面板是直接接触和承受车辆荷载的，它的设计必须具有足够的强度，能承受荷载和面板变形所产生的拉弯应力，同时还有平整、抗滑和耐磨的特点，使路面不出现断板，行车舒适安全。交通量越大，设计的强度应越高，在水泥混凝土路面设计强度方面应加以考虑，混凝土路面面板的混凝土混合料的组成设计是直接影响板面质量的重要因素之一，它与板面断板开裂有直接关系。混合料的组成、选料、配比合适时，混合料的质量就有保证，其强度稳定性等指标就符合要求，反之，混合料的质量就无法保证 　　2、施工原因 　　（1）材料原因 　　混凝土质量是产生断板破坏的因素。砂、碎石含泥和杂质超标，拌合时各种材料的配合比不当，水泥安定性差,强度不足,水泥中的游离氧化钙在凝结过程中水化很慢都导致面板开裂。水泥与水刚接触的迅速而短暂的反应，可在几分钟内释放热量达到最大值，然后迅速下降。这一温度时高时低的过程，使混凝土因温度应力的作用而产生变形。这一作用的重复发生，其温度变形速度一旦超过了混凝土的徐变速度就会出现裂缝。混凝土在硬化前，由于内部骨料的不断沉积，也由于混合料还未获得强度仍处于塑性状态，迅速失水引起表面干缩而导致断裂，至少由于水分蒸发使混凝土因塑性变形而其表面或内部形成裂缝倾向。 　　（2） 路基问题 路基是路面的承重结构，路基塑性变形过大就会使底板出现脱空而导致水泥混凝土路面开裂。在基层施工中，基层表面不平整也是砼路面断板的一个原因。当基层表面凹凸不平，不仅会使面板与基层间的摩擦力增大，而且使面板下面的摩阻力形成不均匀的片状区，这样在不均匀片状区的边缘部位和摩阻力集中的区域就最容易形成断板；另一方面，当基层标高低时，浇筑的砼面板就偏厚，而切缝深度又是按正常板厚实施的，这样在砼凝固过程中产生的拉应力的作用下，就会在面板相对比较薄的部分产生不规则断板。用松散材料处理基层标高失控或不平整时,上层砼拌和物的水分或砂浆会下渗或被基层吸收,使下部砼变得疏松,强度下降而使面板开裂。 　　路基发生不均匀沉降导致路面断板:a)填挖相交断面处,半填半挖结合处,新老路基交接处,土基密度不同部位。b)软弱地基、湿陷性黄土以及采空区、陷穴等特殊路段。c)路基不同填料界面。d)压实度或弯沉值不足地段。e)路基积水沉陷段。（3）施工方面 如不按级配配料水灰比控制不准，铺筑时振捣不均匀，板块厚薄不一致，或因机械故障间断时间过长，都会造