发动机排气系统金属波纹管构造及加工工艺自动化改进..docVIP

发动机排气系统金属波纹管构造及加工工艺自动化改进 随着汽车产业的不断发展，金属波纹管的需求量越来越大， 传统加工制造工艺己开始制约波纹挠性节的生产效率。本文从实际应用考 虑，改进了金属波纹管传统加工制造工艺，节省了人力，提高了金属波纹 管的生产效率与产品质量。 关键词：发动机；排气系统；波纹管；加工工艺 U464. 134.4文献识别码：A 1001-828X(2016) 030-000-02 汽车是现代生活不可或缺的交通工具，随着人们生活质量的逐步提 高，对汽车产品舒适度的要求也円渐提升。汽车NVH (噪声、振动与声振 粗糙度)是衡量汽车舒适度的一个重要指标，因此汽车发动机排气消声器 的设计和研发受到汽车行业的广泛重视。如何优化汽车消声器的设计对于 降低汽车噪声具有重要的现实意义和应用价值，因此降低排气的振动和再 生辐射噪声己逐渐引起了人们的重视［1］。但是在汽车中，尤其是发动机 后置的汽车排气系统中，由于排气管短、系统刚性大、来自发动机和车架 两种不同步的振动会使排气管承受较大的交变应力，导致汽车排气管经常 出现早期断裂。因此，可以在排气系统屮加装一个柔性装置一一挠性节， 用来解决以上问题［2-3］。本文研宄的目的是通过进行发动机排气系统挠 性节的加工制造工艺改进，提高挠性节的生产效率和产品质量，最终制造 出生产效率高、使用寿命长的波纹管，同时提高波纹管的装配精度和可靠