以灰色系统理论分析永续发展工业区之废水处理策略-朝阳科技大学机构.docVIP

應用決策樹法於空載影像分類之探討-以建築物分類為例 林宏嶽1 陳俊榮2 蕭豐達3 國科會研究計畫編號：NSC91-2211-E-324-004 摘要 進行各項環境相關問題分析時，經常利用到遙測影像資料來進行分析研究，遙測影像主要可以分為兩類，衛星影像與空載影像，一般而言衛星影像價格昂貴且較缺乏長期以來的歷史資料，相較之下，空載影像其歷史影像蒐集完全且價格便宜。然而在環境問題分析上，一般仍以地理資訊圖層為主，過去多利用人工的方式，將空載影像數化為地理資訊圖層。然而此方法不僅費時費力。因此本研究擬利用決策樹法以及地理資訊系統建立空載影像分類判識準則，並以建築物為探討範例，瞭解利用建築物分類準則對於空載影像進行分類的適用性。決策樹方法是藉由定義準則，為某問題做出決策，並依循這些準則所建立的規則集即為所謂的決策樹。本研究先由農航所取得空載影像資料，以及利用最大值、最小值等影像分析方式，藉由地理資訊系統的協助，利用鄰域分析、類聚統計等方式建構所要的準則圖層。而後是將各項分類準則件購成本研究的決策樹。最後，依據上述決策樹分類準則所建構的圖層與人工分類圖做一比較，探討建築物分類準則適用性。本研究以中部地區的空載影像圖中，選取兩張512512大小的圖形進行測試，探討其分類之有效性及適用性。 關鍵字：空載影像、決策樹、地理資訊系統、影像分類、判識準則 一、前言 由於環境議題漸漸受到大家重視，而進行各項環境相關問題分析時，有許多時候需要利用到遙測影像資料來進行分析研究，例如：都市環境區域規劃問題[1]、海岸線區域調查研究[2]等，而多數的分析、監測研究所需要的遙測影像，大部分是以地理資訊圖層的方式來展現[3]，而地理資訊圖層有許多是由遙測影像轉換而來的。 在台灣，歷史空載影像蒐集較為完整的就屬於農航所製作的空載影像圖。若是要用到歷史影像資料做為分析的來源時，經常需要以蒐集此類影像做為影像分析來源。 而地理資訊圖層主要是做為空間分析的主要來源依據，許多環工上的模式模擬工作，都可利用地理資訊圖層來做為輸入參數的來源，其可以提供模式模擬者的有效的資料來源。[4]就成功的整合地理資訊資料結構結合了水資源管理模式來做為分析決策的來源依據，證明這的方式是可行的。 1.朝陽科技大學環境工程與管理系助理教授 2.朝陽科技大學環境工程與管理系碩士班研究生 3.朝陽科技大學環境工程與管理系碩士班研究生 由於目前台灣地理資訊圖層一方面價格昂 貴，，另一方面由於大部分的地理資訊圖層大多以建築物地標，如醫院、學校或是道路的電子地圖圖層為主，不一定符合環境或生態問題上針對 森林、農地等環境調查需要的地理資訊圖層。此外，現有的地理資訊圖層主要目的在於表達現有的地理狀況（雖然根據其所製作的年度可能會過 時），無法得到國內歷史影像資料所轉換的地理資訊圖層。因此導致研究學者取得各項地理環境變化的歷史圖層。如何利用將歷史遙測影像轉換為後續模式模擬可以利用的地理資訊系統圖層，即為本研究的主要探討目標。 本研究主要利用決策樹法(Decision Tree)，根據空載影像圖的特性，以建築物為例，探討將圖形特性轉換為可利用的地理資訊圖層的可行性。以下將逐一說明本研究的目的： 探討適用於空載影像的準則：在影像分類中，自動化判釋影像往往無法完全達到人工可辨識的程度；因此，探討可以適用空載影像的準則即為本研究的主要目的。 以案例探討所建構的影像分類模式的實用性以及適用性：本研究以台中縣北溝區域的空載影像圖為案例，探討本研究所發展的影像分類模式以及分類規則的適用性。所得的結果除了與實際人工分選圖比較外，並與前人研究模式進行比較探討。 二、研究方法及步驟 本研究的目的是利用決策樹準則制定方式，來獲得所要的分類圖層。本研究流程如圖1所示，首先將所蒐集的航照圖進行影像掃描的工作來取得數位影像圖層，本研究即利用此圖層進行兩個工作項目：(1)經由人工視覺判別的方式來建立人工分類圖層；(2)建構決策樹並藉由電腦模擬的方式來輸出模擬圖層，以進行人工圖層與決策樹模擬圖層的比較分析。並利用ERDAS IMAGINE的協助將視覺判定影像的方式對於各類別影像建構出分類準則所建構決策樹進行地理資訊系統分析，本研究即利用此分析完的結果做為建立決策樹中各項類別圖層的輸出參數的根據，並根據此參數將所要的類別影像輸出，得到決策樹分類圖層。經由前述分析後的圖層，即人工分類圖層以及決策樹分類圖層後，將兩圖層進行疊圖分析後計算分類後的精確度，可以得知各類別影像的正判率與誤判的區域。最後，根據本研究經由決策樹分類的結果與其他分類方式做比較，探討其差異性。如圖1所示，以下分別說明之： 圖1 研究流程圖 航照圖蒐集 本研究主要蒐集農航所製作的五千分之一空載影像圖，研究案例區域是取所蒐集的影像(地點：北溝)中512512大小的影像圖做為分析