汽车尾灯控制器发设计与制作.docVIP

武汉理工大学《电工电子技术》课程设计说明书 PAGE \* MERGEFORMAT 18 摘要 在我国交通拥挤导致交通事故频繁发生，而其中汽车追尾时间在事故中占得比例比较大。汽车尾灯控制电路的产生能缓解这一状况，通过对汽车尾灯的控制，体现汽车在公路上行驶的状态，即：正常行驶时指示灯全灭；右转弯时，右侧3个指示灯循环点亮；左转弯时，左侧3个指示灯循环点亮；临时刹车时，所有指示灯同时闪烁。通过这一特点来提示后方的车辆本车的行驶状况，有利于减少汽车追尾事件的发生，是一个值得普及的设计。 关键词：行驶状况 指示灯 计数 设计方案及制作过程 1、总体设计思想 根据课程设计任务书的要求，以及汽车尾灯逻辑关系分析，得出设计该电路大体需要时钟脉冲信号产生电路、三进制计数电路、译码电路、开关控制电路、驱动显示电路以组成汽车尾灯控制电路。其控制关系如图1-1所示。 开关控制电路显示驱动电路译码电路三进制计数器时钟脉冲信号发生器 开关控制电路 显示驱动电路 译码电路 三进制计数器 时钟脉冲信号发生器 图1-1 设计电路控制关系 2、逻辑抽象 2.1尾灯与汽车运行状态表 S1=1 表示左转弯。 S0=1 表示右转弯。 表2-1尾灯与汽车运行状态表 分析 灯需要在不同的情况下出现以下三种情况，全灭，闪烁，循环亮灭。可以利用计数器实现产生循环脉冲信号来达到预期的实验目的