基于非线性随机最优控制的大跨度斜拉桥地震响应-ResearchGate.PDFVIP

See discussions, stats, and author profiles for this publication at: /publication/303126893 Benchmark-problem investigation for seismic response of a large-span cable-stayed bridge based on nonlinear stochastic optimal control Article · April 2016 DOI: 10.13465/j. cnki.jvs.2016.08.007 CITATIONS READS 0 22 4 authors, including: Xianglin Yu Tongji Univ ersity 5 PUBLICATIONS   0 CITATIONS    SEE PROFILE Some of the authors of this publication are also working on these related projects: steel structures, wind engineering, earthquake engineering View project All content following this page was uploaded by Xianglin Yu on 05 A ugust 2017. The user has requested enhancement of the downloaded file. 振　动　与　冲　击 第３５卷第８期 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＶＩＢＲＡＴＩＯＮＡＮＤＳＨＯＣＫ Ｖｏｌ．３５Ｎｏ．８２０１６　  基于非线性随机最优控制的大跨度 斜拉桥地震响应 Ｂｅｎｃｈｍａｒｋ问题研究 １，２ ２ ３，４ ３ 余友熙 ，刘中华 ，余香林 ，王守强 （１．悉地国际设计顾问（深圳）有限公司，深圳　５１８０５７；２．厦门大学 建筑与土木工程学院，厦门　３６１００５； ３．同济大学 土木工程学院，上海　２０００９２；４．华盛顿大学 土木与环境工程系，西雅图　９８１９５） 　　摘　要：大跨度斜拉桥Ｂｅｎｃｈｍａｒｋ问题的振动控制研究是当前国际结构控制研讨会的重要议题之一。以美国Ｂｉｌｌ ＥｍｅｒｓｏｎＭｅｍｏｒｉａｌ斜拉桥第二阶段Ｂｅｎｃｈｍａｒｋ模型为研究对象，在非线性随机动力学与控制的拟哈密顿理论体系框架下， 运用基于随机平均法和随机动态规划原理的非线性随机最优（ＮＳＯ）控制策略，对地震作用下的Ｂｅｎｃｈｍａｒｋ模型进行 ＭＡＴＬＡＢ仿真分析。将最优控制力和性能评价指标与线性二次型Ｇａｕｓｓ（ＬＱＧ）控制的计算结果进行对比，得出非线性随 机最优控制策略能够更加有效地抑制斜拉桥的地震响应，提高结构的动力稳定性和抗震能力，具有更好的控制效果，对实 际桥梁工程的振动控制具有较强的指导意义和适用价值。 关键词：非线性随机最优控制；地震响应；斜拉桥；ｂｅｎｃｈｍａｒｋ模型；ＬＱＧ控制 中图分类号：Ｏ３２８；Ｕ４４８．２７　　　文献标志码：Ａ ＤＯＩ：